汽车电子与电气设备 发动机电子控制 2.ppt

图 7-85 正确选择测点 图 7-86 典型电路示意图 图 7-87 检查短路 图 7-88 检查喷油器油表 图 7-89 进气系统 1- 补充空气阀 2- 进气软管 3- 怠速调节螺钉 4- 旁通气道 5- 摆板式空气流量计 6- 空气滤清器 7- 混合气调节螺钉 8- 节气门体 9- 节气门 10- 稳压箱 图 7-90 进入自诊断测试的方式 图 7-91 四个 LED 显示故障码 图 7-92 空调控制面板上的故障码显示 图 7-93 OBD II 型 16 端子诊断插座 图 7-95 皇 冠 30 汽 车 2JZ-GE 发 动 机 ECU 控 制 电 路 图 7-96 2JZ-GE 发动机 ECU 的连接器 图 7-97 节气门位置传感器电路 图 101 喷油器连接电路图 1- 蓄电池 2- 喷油器 3- 点火开关 4-ECU 图 7-103 冷却液温度传感器电路 a) 冷却液温度传感器电路 b) 进气温度传感器电路 图 7-104 开关型节气门位置传感器电路图 图 7-105 线型节气门位置传感器电路图 图 7-106 喷油器电路图 图 7-107 ISC 电路图 图 7-108 HONDA 电脑与测试插接器连接 图 7-109 曲轴转动正常，发动机难以起动或不能起动死时诊断程序 图 7-110 发 动 机 转 速 经 常 不 稳 故 障 诊 断 程 序 图 7-55 气门间隙的检查和调整部位 图 7-56 进气系统的工作流程简图 图 7-57 燃油共给系统工作流程简图 图 7-58 发动机电子控制系统 图 7-59 电子点火系统控制框图 图 7-60 爆燃控制的点火提前角 图 7-61 电子点火系统的工作过程 图 7-62 喷油器同时喷射喷油方式与喷油正时及控制电路 图 7-63 喷油器顺序喷射喷油方式与喷油正时及控制电路 图 7-64 喷油器分组喷射喷油方式与喷油正时及控制电路 a) 两个喷油器为一组 b) 三个喷油器分为一组 图 7-5 喷 油 持 续 时 间 和 点 火 正 时 的 程 序 框 图 图 7-66 学习控制范围 图 7-67 学习控制的修正实例 图 7-68 节气门直动式怠速控制机构 1- 节气门电动机 2- 节气门 3- 节气门 操纵臂 4- 节气门体 5- 齿轮减速器 6- 传动轴 7- 丝杠 8- 弹簧 图 7-69 步进电动机式怠速控制机构 1- 怠速控制阀 2- 稳压箱 3- 节气门体 4- 空气流量计 图 7-70 步进电动机型 ISCV 阀与 ECU 的连接电路 1- 主继电器 2- 微处理器 3- 主继电器控制电路 4-ECU 5- ISCV 阀 图 7-71 旋转电磁阀怠速控制机构 1- 阀 2- 双金属带 3- 冷却液腔 4- 阀体 5- 线圈 W 1 6- 永久磁铁 7- 线圈 W 2 8- 轴 9- 旁通口 10- 固定销 11- 挡块 12- 杆 图 7-72 占空比 图 7-73 旋转电磁阀工作原理 a) 控制电路 b) 占空比信号 c) 、 d) 工作原理 图 7-74 占空比控制型电磁阀 a) 结构调整 b) 示意图 c) 与 ECU 连接 1- 弹簧 2- 磁化线圈 3- 轴 4- 阀 5- 壳体 6- 波纹管 7- 传感器 8- 进气总管 9- 节气门 图 7-75 可变废气再循环率控制系统 1-ECU 2- 节气门开关 3- 废气再循环管路 4- 废气再循环阀 5- 定压阀 6- 真空控制电磁阀 7- 电磁阀 图 7-76 闭环控制的废气再循环装置系统框图 图 7-77 点火器故障诊断示例 1-ECU 2-EFI4201 电路（切断燃油） 3-ESA 控制电路（点火正时） 4- 点火监控信号 5- 点火信号 6- 点火器 7- 点火监控回路 8- 闭合角控制电流控制回路 9- 点火开关 10- 火花塞 11- 至转速表 图 7-78 测针插入连接器 a) 后端插入 b) 前端插入 图 7-79 电控汽油喷射发动机故障诊断程序图 图 7-80 基本检查程序图 图 7-81 转速表的连接 1- 诊断插座 2- 转速表 图 7-82 正时灯及跨接线的连接 图 7-83 电动汽油系统电路图 1- 蓄电池 2- 点火开关 3- 空档起动开关 4-A/T 自动变速器用 5- M/T 手动变速器用 6- 断路继电器 7- 检查连接器 8-EFI 主继电器 9- 电动汽油泵 10- 电动