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（建筑工程管理）路基填方 首件工程施工总结 路基土方试验段施工总结 壹、试验段简介 芙蓉大道湘阴段道路工程壹标的土方路基试验段设于 K29+660-K29+780 ，路基填料采用 路基挖方中的土质填料。于 2011 年 2 月 28 日开始施工至 2011 年 3 月 10 日施工结束。 经 检 验 且 报 驻 地 监 理 工 程 师 认 可 ， 各 项 检 测 数 据 符 合 设 计 规 范 要 求 ， 表 明 K29+660-K29+780 段路基土方试验段铺筑成功。 二、试验段施工准备 1、测量：试验段施工前，已对路线距中桩 24.5m 边桩进行测设，且于施工段落用灰线明示。 2、试验：施工前已完成路基填筑所涉及的各项土工试验及土的原材料检测试验。 3、土场：施工前已完成土场清表及土方外运便道的整修。 4、人员、机械：已配备满足试验段施工需要的人员及机械。 1）、试验段施工参加人员分工 姓名 职务 职责 易善源 项目总工 施工技术指导及质量管控 闫旭东 生产副经理 施工负责 郝鹏 工程部长 前、后场协调 周海 试验工程师 施工质量监控 周福明 施工队长 试验段施工现场管理 刘利 试验工程师 前场试验检测 张建锋 技术员 施工现场技术工作 蔡东君 测量工程师 施工测量工作 胡克 专职安全员 施工现场的安全管理 同时配备 10 名操作工人配合现场具体施工。 2）、试验段施工机械壹览表 序号 设备名称 规格型号 数量 技术情况 备注 1 挖掘机 2 良好 2 自卸车 8 良好 3 推土机 1 良好 4 装载机 1 良好 5 振动压路机 1 良好 三、试验段的施工目的 1、通过试验段的生产，作为壹次全体动员，对投入正式生产人员、机具设备及组织管理进 行磨合，总结出最佳的路基施工方案指导本标段大规模土方施工。 2、通过试验段的施工生产，确定以下主要项目： 1）、于最佳含水量的情况下，确定碾压遍数和压实度的关系； 2）、通过测量数据确定榆科镇刘园土场土质的松铺系数、松铺厚度； 3）、通过试验段确定人员、机械、设备的最佳组合、碾压遍数、碾压速度、振动参数等，为 大面积施工提供充足的依据，为路基工程全面开工、顺利施工创造条件。 四、试验段施工过程 1、工艺流程： 测量放样——清表及基底处理——试验和选择填料——试验路段填筑（上料——推土机整 平——压路机碾压——压实度检测——边坡修整——记录和分析有关数据）——首件工程 总结和验收 2、施工前，根据已批准使用的导线点和关联设计要求，采用全站仪精确放出填方坡脚线。 且用白灰撒出坡脚位置线。 3、清除路基宽度范围内的表土、树根及其他杂物，且将其运至弃土场。且对原地面进行整 平和压实，且压实度达到 90%之上。 4、本段所使用的填料为 K29+550 ～K24+650 段所挖的土。经试验室对该土样的标准击实 试验、承载比试验和液塑限试验，确定该段土适合作为路基填料。其液限为 43.2% ，塑性指 数为 23.6,最大干密度为 1.77g/cm3 ，最佳含水量为18.2% ，该土属于低液限粉土。 5、试验路段施工 1)、路基填筑按路面平行线分层平行填筑。用全站仪根据填筑的高程放出下壹层的填筑边线， 且用白灰撒出边线（按规范要求的比设计宽 30～50cm 进行控制），且