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三名词解释坡度阻力与道路阻力等速百公里油耗动力因素后备功率制动力系数与侧向力系数制动效率与利用附着系数制动器抗热衰退性与抗水衰退性制动器制动力分配系数接近角与离去角牵引系数与牵引效率附着力与附着率同步附着系数滑水现象制动跑偏与制动侧滑滑动率与制动力系数四简答题滚动阻力与哪些因素有关在高速路上行驶时轮胎气压高些好还是低些好为什么若在松软的沙土路面或雪面上又如何为追求高的动力性应如何换档若追求低油耗又该如何换档在设计传动系各档传动比时应遵循怎样的基本原则为降低空气阻力可采取哪些措施从保证制动时方向稳
三、名词解释
1、坡度阻力与道路阻力
2、等速百公里油耗
3、动力因素
4、后备功率
5、制动力系数与侧向力系数
6、制动效率与利用附着系数
7、制动器抗热衰退性与抗水衰退性
8、制动器制动力分配系数
8、接近角与离去角
10、牵引系数与牵引效率
11、附着力与附着率
12、同步附着系数
13、滑水现象
14、制动跑偏与制动侧滑
15、滑动率与制动力系数
四、简答题
1、滚动阻力与哪些因素有关?
2、在高速路上行驶时, 轮胎气压高些好还是低些好?为什么?若在松软的 沙土路面或雪面上又如何?
3、为追求高的动力性,应如何换档?若追求低油耗,又该如何换档?
4、在设计传动系各档传动比时,应遵循怎样
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