路基开挖施工方案.docxVIP

路基挖方施工技术方案 一、工程概况及主要工程数量 KXX+XX关KXX+XX左幅路基位于XXX大桥桥尾段，左幅路基设计宽度为 13m本段地 质覆盖层由褐红色亚粘土组成，硬塑状。下伏基岩二叠系下统阳新组系地层白云质灰岩、 灰岩组成，呈强?弱风化碎块状。此段为挖方路基，挖深在 13.47?36.67m范围内。主要 工程数量为：挖土方为 40808用；挖石方为367275帛。 二、 进度计划安排 本分项工程计划于 XXX年 X月XX日开工，XXX年 X月XX日完工。 三、 机械设备 计划投入路基开挖施工的机械设备均已进场。 四、 人员安排 计划投入人员均已进场。 -1~*■ . . ■ 〉 丿户七 五、施工方案 路堑开挖方式根据地形和岩层情况、路堑断面及其长度确定。土质路堑采用逐层顺坡 开挖；平缓地面上短而浅的土石路堑采用全断面开挖；平缓横坡上一般土石路堑采用横向 台阶开挖，较深路堑采用分层开挖；土、石质傍山路堑采用纵向台阶开挖，边坡较高时要 分层开挖，路堑较长时适当开设马口，以增加工作面。 硬岩路堑采用空压机配钻孔钻机打眼，预留光爆层控制爆破，挖掘机装车，自卸车运输的施工方法。 土质、软岩路堑采用挖掘机或装载机挖、 装，自卸汽车运输的施工方法。 1 、施工准备 （1 ）对施工路段进行测量放线，按施工横断面恢复线路中桩、施放出边桩及开挖线。 （2）施工所需的机械设备已准备就绪，经试运行均能满足施工要求。 2、 施工工艺流程 （1 ）土方开挖施工工艺流程 施工放样T场地清理T分层开挖T装车T运输T清底、刷坡。 （2）石方开挖施工工艺流程 施工放样T钻孔T清孔T装药T填塞T联线T起爆T装碴T运输T清底、清坡。 3、 土质路堑开挖 土质路堑采用机械开挖、预留人工开挖层的施工方法，两边边坡预留 20cm底部预留 20cm开挖至预留层时，停止机械开挖，待进行路基基床施工时，用人工突击开挖。 路堑开挖后表面要平顺整齐，表面做成坡向两侧的排水坡，表面以下地层不得扰动。 基床施工时，提前对基床底层范围内的地质进行检验，若发现与设计不符，则及时上报设 计单位、监理单位、业主进行处理。 4、石质路堑开挖 路基石方开挖施工以机械开挖，爆破开挖为主，对于风化层及软石，采用装载机和挖 掘机直接开挖；对于次坚石、坚石，采用空压机配钻孔钻机打眼，石方量较小地段采用浅 孔爆破，石方量集中地段采用深孔多排微差爆破，边坡采取光面爆破法或预裂爆破法，路 床顶面采用密集小型排炮施工。 爆破施工时应严格控制药量，使之能达到预期效果，又不至于危害路基和保证边坡的 稳定，并充分考虑对周围环境的影响。 （1）爆破施工程序（见图一） 图一石方路堑爆破施工工艺流程图 （2）爆破施工方法 标孔： 按照爆破设计的抵抗线、间距、排距，由爆破技术人员现场标出炮孔的位置，炮孔位 置未经爆破技术人员同意，不得随意更改。 钻孔： 用高风压钻孔钻机，按照爆破设计要求的孔位、倾角、深度钻孔，钻成的炮孔用草袋 装土覆盖，防止雨水和碎石流入，并做好明显标志。 验孔完成后，由爆破技术人员对每一个炮孔进行孔位、深度的验收和登记，不符合要 求的炮孔要重新钻孔。要注意预裂爆破孔底的高程应高出路基设计标高 30cm超深时要回 填至设计深度。 装药： 用设计要求的非电毫秒位雷管做起爆体。为了保证起爆的可靠性，每个起爆体用两发 雷管。按设计的药量进行装药。预裂爆破的装药要先在现场绑制，按设计的线装药密度将 炸药、雷管和导爆索一起捆绑在竹劈上，缓缓送入炮孔中。 填塞： 选用黄土或沙质粘土填塞，土中严禁含有碎石。用木质炮杆捣实，填塞时为防止将雷 管的导爆管捣断，填塞长度应保证 2.5?3.0m。预裂爆破孔填塞时，选用包药纸或塑料袋 在炮孔上部 0.8cm 处填塞，然后用黄土或砂质粘土填实。 联线： 按设计的爆破网络联线，采用孔外延时，注意延时雷管的段位应与设计的段位一致， 每孔引出的两根导爆管要分别连接在两个网路上，延时或继爆雷管的聚能端应与导爆管传 爆方向相反，导爆管道与雷管紧贴，并用胶布绑牢。联线后应由技术人员对线路进行一次 检查。 检验： 联线后由爆破技术人员进行线路的检验，主要检验线路是否漏接、错接和断路，发现 问题要及时纠正。 起爆： 先进行爆破警戒，所有人员必须撤离到警戒线以外，按照现场指挥人员的口令，实施 起爆。 检查：起爆 15 分钟后，由技术人员检查爆破现场，确认安全后发出解除警戒信号。 （3） 边坡施工从开挖面往下分级清刷，软质岩石边坡可采用人工或机械清刷，次坚 石和坚石边坡，采用炮眼或裸露药包法爆破清刷，并应清除危石、松石。 （4） 石质路堑路床顶面采用密集小型排炮施工，装药直接松动爆破施工。 （5） 截水沟、排水沟爆破： 截水沟、排水沟开挖主要使用手风钻、风镐配空压机等 工具。 5、 地下水路堑施