基础工程施工课件土方工程.ppt

基础工程施工课件土方工程 (2) 反铲挖土机 反铲挖土机的工作特点：后退行驶，铲斗由上而下强制切土；适用于开挖停机面以下一至三类的粘土或砂土；经济合理的挖土深度为3～5m。 反铲挖土机的开行方式有沟端开挖和沟侧开挖两种。 沟端开挖(图1.28(a))：反铲挖土机停在沟端，后退挖土，向一侧弃土。 沟侧开挖(图1.28(b))：反铲挖土机停于沟侧，沿沟边挖土，移动方向与挖土方向垂直，边坡不宜控制。 基础工程施工课件土方工程 基础工程施工课件土方工程 (3) 拉铲挖土机 拉铲挖土时，依靠土斗自重及拉索拉力切土。适用于一至三类的土方开挖；可以开挖停机面以下的土方，如较大基坑（槽）和沟渠，挖取水下泥土。 开挖方式可分为：沟端开挖和沟侧开挖。开挖的边坡及坑底的平整度较差，需要较多的人工修坡（底）。 (4) 抓铲挖土机 适用于开挖较松软的土。对施工面狭窄而深的基坑、沟槽、沉井等工程采用抓铲效果较好；还适用于挖取水中淤泥、装卸碎石、矿渣等松散材料。土质坚硬时不能用抓铲施工。 基础工程施工课件土方工程 当挖掘机挖出的土方需要运土车辆运走时，挖掘机的生产效率不仅取决于自身的技术性能，还取决于所选的运输工具是否与之协调。 可以根据挖掘机的技术性能按下式计算其生产率P： 挖掘机与运土车辆的配合 基础工程施工课件土方工程 式中 t－挖掘机每次作业循环延续时间（s）； q－挖掘机斗容量； KS－土的最初可松性系数； KC－土斗的充盈系数可取0.8～1.1； KB－工作时间利用系数，一般为0.6～0.8。 为使挖掘机能充分发挥生产能力，应使运土车辆的载重量Q与挖掘机的每斗土重保持一定的比例（一般情况下汽车的载重量为每斗土重的3～5倍为宜），并有足够的车辆保证挖掘机连续工作。 运土车辆的数量N可用下式计算： 基础工程施工课件土方工程 T－运输车辆每一工作循环延续时间（s），由装车、运输、卸车、空车开回及等待时间组成； t1－运输车辆调头而使挖掘机等待的时间（s）； t2－运输车辆装满一车土的时间（s）； t2=nt n-运土车辆每车装土次数；Q－运土车辆的载重量(t)；q－挖掘机斗容量(立方米)；γ－实土重度（KN/立方米）。 基础工程施工课件土方工程 （二）土方开挖机械化施工要点 1. 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕，建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。熟悉施工图纸，绘制土方开挖图（图2-4-24），确定开挖路线、顺序、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置以及挖出的土方堆放地点等。绘制土方开挖图应尽可能使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方，做好技术交底。 基础工程施工课件土方工程 （二）土方开挖机械化施工要点 2．选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和运形起伏等情况加以确定。 基础工程施工课件土方工程 （二）土方开挖机械化施工要点 3.大面积基础群基坑底标高不一，机械开挖次序一般采取先整片挖至平均标高，然后再挖个别较深部位。当一次开挖深度超过挖土机最大挖掘高度时，宜分二~三层开挖，并修筑10%~15%坡道，以便挖土及运输车辆进出。基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械掏取运走。人工清土所占比例一般为1.5%~4%。大基坑宜另配一台推土机清土、送土、运土。 基础工程施工课件土方工程 （二）土方开挖机械化施工要点 4．挖掘机、运土汽车进出基坑的运输道路，应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础（以后需开挖的）部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。 5．机械开挖应由深而浅，基底及边坡应预留一层150~300mm厚土层用人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度正确，避免超挖和土层遭受扰动。夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 基础工程施工课件土方工程 （二）土方开挖机械化施工要点 6．开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。 7．基坑土方开挖可能影响邻近建