CRH2A(统型)及CRH380A(统型)动车组无动力回送操作程序.docx

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2021-04-19 发布于天津
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统型及统型动车组无动力回送操作程序本作业程序适用于机车与统型统型辆单组同型短编重联动车组直接连挂或动车组与回送车进行连挂的无动力回送一小时以内的无动力回送动车组与机车连挂准备动车组停车制动手柄移置位保持动车组制动状态确认动车组总风缸压力在以上蓄电池电压以上施加停放制动断开主断路器降下受电弓闭合司机室配电盘内联解控制和联解限位开关断路器打开连挂端开闭机构确认连挂端头罩打开后断开联解控制断路器将连挂端警惕报警隔离开关右旋至隔离位闭合救援转换装置断路器分别将两端司机室总配电盘内救援转换集控隔离开关合上

CRH2（A 统型）及 CRH380（A 统型）动车组无动力回送操作程序本作业程序适用于机车与 CRH2A（统型）、CRH380A（统型）（ 8 辆单组、同型短编重联）动车组直接连挂，或动车组与回送车进行连挂的无动力回送。一、 2 小时以内的无动力回送动车组与机车连挂准备 1.1动车组停车，制动手柄移置“ B7位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在 780kPa 以上，蓄电池电压 87v 以上，施加停放制动；断开主断路器，降下受电弓；闭合司机室配电盘内（联解控制）和（联解限位开关）断路器，打开连挂端开闭机构。确认连挂端头罩打开后，断开（联解控制）断路器，将连挂