城市轨道交通供电系统期末试卷3.pdf

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城市轨道交通供电系统期末试卷 3 一、填空题(每空 1 分,共 20 分) 1. 目前城市轨道交通的直流牵引电压等级有 DC600V、( )和( )等 多种。 DC750V、DCl500V 2. 变压器的基本结构主要由( )和( )两部分组成。 铁芯、绕组 3. 直流开关柜分( )和( )两种。 固定式、移开式 6 4. 常见的 SF 断路器结构按照对地绝缘方式不同( )和( )两种类 型。 分落地罐式、绝缘子支柱式 5. 互感器包括( )互感器和( )互感器。 电流、电压 6. 断路器可能出现电源的一侧或两侧均应配置( ),当电压在 110kV及以 上时,断路器两侧的隔离开关和线路隔离开关的线路侧均应配置 ( )。隔离 开关、接地开关 7. 继电保护的基本构成包括: ( )、( )和执行操作电路。 变换电路、 测量比较元件 8. 架空柔性接触网主要由支柱和基础、 ( )、定位装置、 ( )四部分组 成。 支持装置、接触悬挂 9. 锚段关节按作用可分为( )锚段关节和( )锚段关节两种。 非绝 缘、绝缘 10. 在事故处理中必须牢固树立“ ( )”的思想,遵循“ ( )”的原则。 安全第一、先通后复 二、选择题(每题 1 分,共 10 分) 11. 武汉轨道交通、北京城轨交通 1 号线和 2 号线采用( C )供电方式。 A. 集中供电 B. 分散供电 C. 混合供电 D. 直流供电 12. 牵引变电所中,用以防护电路过电流或过电压的设备称为( C )。 A. 变换设备 B. 控制设备 C. 保护设备 D. 补偿设备 13. 城市轨道交通牵引变电所的数量相对较多, 1500V 直流牵引系统平均每 (C )左右就要建一座牵引变电所。 A. 1km B. 2km C. 4km D. 8km 14. (B )应用于城市轨道交通牵引变电所整流装置牵引侧及馈线侧,一般 以直流开关柜的形式出现。 A. 六氟化硫 (SF6) 气体断路器 B. 直流断路器 C. 真空断路器 D. 油断路器 15. 下列哪一项不属于隔离开关的用途。 (D ) A. 隔离电源 B. 隔离开关与断路器配合进行倒 闸操作 C. 通、断小电流电路 D. 有足够的动热稳定、机械强度、 绝缘强度 16. 隔离开关中,通过手动、电动、气动、液压向隔离开关的动作提供能源,并 实现各规定的操作的部分是( D )。 A. 开断元件

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