波形梁钢护栏的施工组织计划.docx

共安彝族乡新建村通村公路改建工程 波形梁钢护栏 施 工 组 织 设 计 编制单位： 凉山公路建设有限公司 编 制 人：曾 国 东 编制日期： 二 0 一六年十一月二十日 波形梁钢护栏的施工方案 第一节 工程概况及施工方案 一、工程概况： 根据设计本工程主线段 4536 米、支线段 3000 米，共 7536 米。 二、准备工作： 1、施工组织机构： 本分项工程施工负责人：曾国东；质检负责人：聂芳；安全生产负责人：徐利。 专业施工人员 10 人。 2、工程进度安排： 工程计划于 2016年10月24日开工， 2016年 12月30日完工。改线段以上段及支线 段（四组路）计划 2016年 11月15日完工；改线段以下段计划 2016年 12月30日完 工。 三、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准， 根据《交通安全设施设计与施工技术规范》 ，结合 设计文件及检验标准， 我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。 同时，施工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必要的平整，然后完 成测量放样，一切准备就绪后开始波形梁设施的安装，具体方案如下： （一）、施工准备 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工 人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结 构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 立柱应根据施工图纸进行放样，并以路口、电线杆、山间小道等为控制点，进 行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。 为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。 立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等， 或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。 2、钢护栏立柱安装 根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。 如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土 中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出， 待基础压实后重新打入。 立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定 位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采 用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过 15cm）,回填土的压实度不应小于相邻原状 土。 设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预 留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后 放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置 和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。 立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。 渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛 物线形。 3、波形梁安装 波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。 波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。 拼接如下图: 行车方向 波形梁拼接方向示意图 波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧, 以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局 部凹凸。 安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比 较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。 4、防阻快安装 防阻块能防止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速，因此，应保 证使其准确就位，在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立 柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整。 5、波形梁钢护栏起、终端头安装 路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混 凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到 50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。 （二）、活动式钢护栏安装 该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装在波形梁钢护栏安装完成后 进行。在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核 对；按照确定的位置进行安装，安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹 凸和扭曲。基座套管是提前预埋的，安装后应测试是否易于拔出及重新插入。 三、注意事项 施工准备应充分， 施工路段桩号位置找准确。 放样应精确， 误差在规定范围内。 ②立柱施工应严格认真， 其垂直度、 间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求， 不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范 JTJ074-94规定进行返工。 波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合 GB6725的规定。购货时护栏不得 散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤