加筋土挡土墙施工作业指导书_secret.doc

加筋土挡土墙施工作业指导书 1、目的 明确加筋土挡土墙施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基加筋土挡土墙施工。 2、编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》 《铁路路基工程施工规范》 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 3、适用范围 适用于时速160Km/h铁路工程路基加筋土挡土墙工程施工。 4、施工工艺及技术要求 4.1 施工准备 (a)基础开挖前，应落实现场管线的位置、高程，如与施工有冲突时，应与管线单位共同协商加固措施，挡土墙基础开挖后，如与地质勘测报告出入较大，应通知勘测单位和设计单位共同验槽，提出处理意见。 (b)施工区若有地表水应先排除或导流，若有地下水采用挖水沟，挖集水坑，用污水泵降水。 (c)遇有既有道路，应修建临时便道，疏导车辆及行人，保证交通畅通。 (d)进行机械性能检测和人员素质考核与培训。 4.2 施工方法 (a)基础施工 根据设计图纸提供的基础断面尺寸，准确测量放样后，用人工配合机械开挖墙底基础至设计标高。基础开挖成型后进行整平夯实，然后准确划线立模浇筑挡土墙条形基础，基础为C15混凝土。混凝土在拌合站集中拌合，用混凝土运输车运至现场浇筑，振动棒振捣密实后覆盖养护。 (b)面板预制 加筋土挡土墙面板采用钢模板在构件预制场集中预制，预制时严格按设计的混凝土标号和规范标准制作，确保预制质量。预制成型的面板做到表面平整、外光内实，轮廓清晰，顺直，避免出现露筋、掉角、啃边现象。插销孔定位精确，预留的拉环在弯制钢筋前先进行除锈防腐处理，然后套上Ф20的塑料套管，并将塑料套管两端埋入混凝土内。 (c)面板拼装 面板拼装时，先在浇筑成型的条型基础上准确挂线。面板拼装按设计要求采用M10水泥砂浆砌筑拼装，竖向上下两层面板间用Ф16的钢筋制成长20cm的扦销，通过插销孔用M10水泥砂浆连接。板间的拼装缝，除预留伸缩缝和泄水孔处外，做到砂浆饱满。 (d)伸缩缝 加筋土挡土墙按设计要求设伸缩缝道，伸缩缝宽2cm，用沥青木板填塞；纵向按设计要求预留一块板的竖缝干砌，留作泄水孔。 (e)筋带铺设 铺设第一层筋带之前，将开挖整修后的地面整平用15～25t压路机碾压密实，并做成向外倾1%的横坡，将筋带从面板预留的拉环中穿过，然后折回与另一端对齐，铺设在压实整平后的填料上。严禁将筋带在环上绕成死结。筋带铺设不得重叠，铺设后用均衡自调式“拉带张紧器”将筋带拉直。拉带规格应按照设计要求并经过监理工程师批准。 (f)加筋体填筑 用于加筋体填筑的填料粒径选用不大于填料压实厚度的2/3的填料，且最大粒径不得大于10cm。填筑时，填料应严格分层填筑，分层厚度与拉筋的竖直间距相匹配，每层填筑摊铺要均匀一致，并使表面平整。当用机械摊铺时，摊铺机械与面板保持1.5m以上距离。在距面板1.5m范围内，改用人工摊铺。碾压作业时，从筋带中部开始逐步碾压至筋带尾部，再碾压靠近面板部位，在距面板1m范围内的压实，采用人工夯实，并确保压实系数不小于0.9。 (g)墙面板后面1m范围内夯填砂夹卵石。当设计有渗水土时，按要求填筑渗水土，加筋体的填料采用良好的填料填筑。并在加筋体顶面铺设一层复合土工膜，以防渗水。 (h)加筋体填筑结束后，按设计要求和规范标准，立模浇筑加筋挡土墙帽石。 4.3施工工艺框图及说明 (a)施工工艺框图 加筋土挡土墙施工工艺框图 (b)文字说明 加筋土挡土墙面板采用钢模板在构件预制场集中预制，预制时严格按设计的混凝土标号和规范标准制作，确保预制质量。 面板拼装时，先在浇筑成型的条型基础上准确挂线。面板采用水泥砂浆砌筑拼装，板间的拼装缝，除预留伸缩缝和泄水孔处外要做到砂浆饱满。 按设计要求设伸缩缝道和泄水孔。 筋带铺设不得重叠，铺设后用均衡自调式“拉带张紧器”将筋带拉直。 用于加筋体填筑的填料粒径要符合要求，并应严格分层填筑，分层厚度与拉筋的竖直间距相匹配，每层填筑摊铺要均匀一致，并使表面平整。 加筋体填筑结束后，按设计要求和规范标准，立模浇筑加筋挡土墙帽石。 5、质量检查及控制 (a)路基支挡结构工程按《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）进行分部、分项、检验批划分。 (b)路基挡护工程的检验项目、检验数量执行《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003），其中有耐久性设计要求的混凝土应执行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设〈2005〉160号）。