永蓝高速公路高架桥上部结构施工方案(连续刚构箱梁)_secret.doc

永蓝高速公路xxxx合同段xxx高架桥 上部结构施工方案 第 PAGE 108页 共 NUMPAGES 109页 xxx高架桥上部结构施工方案 一、工程概述 1.1工程概况 xxx高架桥中心里程为K52+900，起讫里程为K 52+382.400~K53+419.900，全长1037.5 荷载等级：公路-Ⅰ级；桥宽净宽为12.75 m。 xxx高架桥的上部结构形式为：第一联66m+3×110m+66m，第二联66 m+4×110m+66m预应力混凝土变截面连续刚构组合梁桥； 右幅平面位于圆曲线（起桩号K51+973.805，终桩号K52+489.268,半径：1500m右偏）、缓和曲线（起桩号K52+489.268，终桩号K52+679.269,半径：参数A＝533.85m右偏）、直线（起桩号K52+679.268，终桩号K53+311.422）、缓和曲线（起桩号K53+311.4228，终桩号K53+521.422,参数A＝614.82m右偏）上。 桥位在平面上位于半径R=1500m的圆曲线及A=614.82m的缓和曲线上；桥面纵坡采用单向坡，纵坡i=-0.55% 该工程在两山之间，0#、11#台，1#、10#墩在两边的山坡上，山坡较陡，机械、材料运输困难，2#~9#墩在两山之间的水田里，场地开阔，运输便利。该工程重点解决材料运输问题与高墩、T构施工； T构施工是本项目施工的难点。 1.2主要技术指标 设计车速：100Km/h； 设计荷载：公路-I级； 设计基准期：100年； 设计安全等级：一级； 桥梁宽度： 左半幅：0.25m（中央分隔带）+0.5m（墙式护栏）+11.75m（行车道）+0.5m（墙头式护栏）=13.00m； 右半幅：0.25m（中央分隔带）+0.5m（墙式护栏）+11.75m（行车道）+0.5m（墙式护栏）=13m 二、xxx高架桥主要工程数量 xxx主要工程量见《xxx高架桥主要工程数量表》。 三、施工目标及组织 3.1施工目标 3.1.1 上部结构完工一次性验收合格率达100%，其中优良品率70%以上，合同履约率达100%。 杜绝重大质量事故，减少一般性事故；克服工程通病，提高产品质量，确保创优质工程达到预定目标。 3.1.2 创建文明工地。 污水、废物、粉尘、噪音控制排放达到工程所在地主管部门规定和国家法规要求。 提倡应用环保型材料，节能降耗。废旧物资分类回收、处置。 在项目部驻地按要求进行场地硬化、绿化；水土保持应满足当地主管部门要求。 3.1.3 无重大安全伤亡事故、重大职业病事故、重大火灾事故和重大爆炸事故。 重伤、工伤死亡及一般职业病事故频率控制在行业有关法规限制范围内。 减少一般公伤事故，轻伤负伤频率控制在2%以下。 接受安全监督工程；竣工安全评价合格率100%。 3.1.4 根据业主的工期要求，xxx高架桥总工期为41.5个月，由项目部组织计划，投入足够的机械设备，人力和物力。施工计划按2008年9月15日开始施工，到2012年2月28日全部完工。 若实际开工日因客观因素向后延迟，则工期以此顺延。根据本工程的工程量及施工条件，结合我部的施工经验，施工能力，优化配置人、财、物，合理编制施工方案并组织施工，确保施工工期。 3.2施工组织管理构架 3.2.1施工管理机构图 项目组织机构：主要管理及技术人员是参加过多项高速公路大桥的施工者，具有桥梁施工的管理和技术丰富经验，能完全胜任本项目工作。 由永蓝项目经理部十一施工队负责施工xxx高架桥（见附图 施工管理机构图3-1） 项目经理： 项目经理： 施工队长： 项目总工： 施工队长： 项目总工： 工地试验室： 测量工程师： 工地试验室： 测量工程师： 质检工程师 主管工程师： 质检工程师 主管工程师： 墩机械班索班 墩机械班 索 班 混钢筋班模水电工玫勤组 混钢筋班 模水电工玫 勤 组 钢 模模板班 筋 班 混混凝土班 3.2.2主要管理人员配备 表3-1 现场主要管理人员表 序号 职务 姓名 年龄 性别 职称 备注 1 项目经理 48 男 工程师 2 项目总工 45 男 高级工程师 3 副总工 43 男 高级工程师 4 施工队队长 36 男 工程师 5 测量主管工程师 28 男 工程师 6 质检部长 36 男 工程师 7 桥梁专业工程师 42 男 工程师 8 安全工程师 53 男 工程师 9 试验工程师 34 男 工程师 10 物质负责 36 男 工程师 四、施工准备 4.1施工前期准备 钢筋加工棚、拌和楼和施工便道选定在xxx高架桥左侧、拌和楼设在8#和10#墩之间红线外侧，占地大约13.4亩。xxx高架桥