汽车总装车间涂胶机培训.pptx

提纲;1.系统主要部件的简介;1.系统主要部件的简介;1.系统主要部件的简介;1.系统主要部件的简介;1.系统主要部件的简介;1.系统主要部件的简介;1.系统主要部件的简介;1.系统主要部件的简介;1.系统主要部件的简介;2.系统的操作;2.1开机前的检查准备;2.2输送泵的开机操作流程;2.3更换胶桶的操作;2.3更换胶桶的操作;2.4温控系统的操作;2.4温控器接线图;2.4温控系统的操作;3.系统的日常检查及维护;3.系统的日常检查及维护;4-1胶桶无法更换 在现场实际使用中可能造成胶桶无法更换的原因有以下几种： 1.气源未供气或供气不足。 2.胶桶变形，压盘与桶壁接合处有间隙，补充的空气泄露，压盘无法上升。 3.压盘补气孔有干胶，空气补充不进去。 4.提升阀不在“UP”档或损坏。 5.提升气缸内部串气，就是活塞密封圈坏。 解决方法： 1.打开气源或调整气压为2-3Mpa。 2.调整底部压脚板，卡住桶下沿，将提升气缸气压调至2Mpa，慢慢送气使压盘上升。如提升不动可再次上调气压，但不允许超过4.5Mpa,且当压盘快脱离桶壁时必须将气压下调至2Mpa。 3.在胶桶底部钻孔以便于补气，再如上操作。 4.检查提升阀的手柄位置，以及相应的出气口是否供气。 5.在上升时提升气缸是从底部进气，这时拆掉气缸上面的管路看看是否有气体，如果有，证明活塞密封圈坏。;4.典型案例;4.典型案例;4.典型案例;4.典型案例 4-4胶泵故障 1，胶泵故障分为：1）胶泵不出胶， 2）出胶慢或断胶 胶泵不出胶：1）下缸体提胶刮板脱落。 2）提升气缸的手柄位置不在down的位置 3）提升气缸坏 胶泵出胶慢或断胶：1）泵体内部干胶多，造成泵体内部胶量少。 2）下缸体止回阀密封不好，造成下泵体储料罐内的胶又回到胶桶内，导致出胶口胶量不足。 3）出料罐止回阀密封不好，造成出料罐内的压力不足以及内部的胶回到储料罐。 4)提胶板磨损。;4.典型案例;4.典型案例;4.典型案例;4.典型案例;谢 谢 观 看