商品砼现场使用与控制的管理办法.pdfVIP

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 商品砼现场使用与控制的管理办法 合同约定商品砼的结算数量以混凝土发货单（以下简称“小票”）统计为准的项目，在商品砼现场使用的每个阶段和各个环节均应严格把关，否则， 就会出现方量的亏损。经现场实践和分析，将商品砼现场使用与控制分为①计划控制阶段、②砼站控制阶段、③砼浇筑现场控制阶段、④砼浇筑完成成 本分析与处理阶段⑤量价确认与结算阶段。每个阶段又可分为若干个环节，把握好各个环节的控制尤为重要。混凝土现场使用控制是施工成本控制的一 个很重要的方面，这就要求项目部相关人员必须有清晰的认识，必须具有高度的责任感，严格管控商品砼的使用。 一、商品砼现场使用控制环节与流程 商品砼现场使用控制环节与流程详见附图。 二、商品砼现场使用流程与环节控制要点 1、计划控制阶段 1）双方四口汇算 每次砼浇注前，项目部主管工长提前 48h 通知项目部商务口，项目部工程口与商务口对拟浇筑段的砼使用量分别进行计算。同时，施工队工程口与 预算口对该浇筑段的砼使用量也分别进行计算。项目部生产经理应提前 24h 对甲乙双方四个责任口的独立计算量进行汇总。但大体积砼浇筑前，甲乙双 方四个责任口的砼独立计算量应提前一周进行汇总，以便于砼站能尽早准备。 2）砼浇筑量计划确认与发出 项目部生产经理、商务经理、物资经理和施工队现场负责人应对汇总的四个计算量进行必要的审核，若四个计算量出现大的偏差，则应重新计算。 若四个计算量不出现大的偏差，则取四个计算量中的最小值作为砼浇筑量计划，并由拟浇筑段的主管工长给砼站发出砼浇筑计划。在砼浇筑时，应以项 目部商务口的计算量作为上限值进行控制。每次砼浇筑计划由物资口存档，浇筑计划应明确浇筑时间、部位和方量，以及砼强度和坍落度等。 2、砼站控制阶段 砼站接到浇筑计划后，生产调度需确认开盘时间、浇筑部位、砼强度等级和浇筑方量等。砼站在开盘前应复核砼配合比，开盘后搅拌过程中砼站要 严格计量，保证砼配合比准确和入罐砼方量准确。在砼罐车运输期间，砼站应采用卫星定位系统和对讲系统对砼罐车运输全程进行监控，保证入罐砼全 数进入现场。 3、砼浇筑现场控制阶段 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 1）现场对砼罐车中的砼量方 现场要严格审查每车的砼标号符合要求,并不定时随机抽查砼罐车中的砼方量，若现场对某砼罐车的容量产生怀疑，则需对该砼罐车中的砼量方。在 量方时，砼站负责人、项目部工长和材料员及施工队负责人等要到场，量方由生产经理或拟浇筑段主管工长牵头组织，相关单位与人员要主动积极配合。 量方不分白天与晚上，但不要集中在同一个小半天内（如上半夜），要不定时随机错开。 如果浇筑段的浇筑量不大 100 m3,或连续浇筑时间小 12h，那么随机量方抽查不少于一次。如果浇筑段的浇筑量大 100m3, 或连续浇筑时间大 12h，那么每工作班（按 12h 计算）量方随机抽查不少于一次。如果生产经理或拟浇筑段主管工长不按要求组织量方，每少量方一次罚款 50 元，若拟 浇筑段最终发生亏方，则还需承担亏方责任。如果施工队不主动积极配合量方，或项目发出量方指令而施工队拒不执行，则每少量方一次对施工队罚款 500 元，若拟浇筑段最终发生亏方，则亏方量由施工队承担。 项目部物资口要做好量方记录和留存照片，并做好台账，每缺少一次量方记录，对材料员罚款 50 元。 2）砼罐车小票签字 每罐车砼只有在全部放完后方可在小票上签字， 签票由项目部和施工队同时双签，不得过后补签。项目部由设置的人员签字（白天为工长，晚上为 值班人员），施工队必须指定专人签字，其指定的签字人员应有授权委托书（施工队签字人员授权委托书二份，分别在项目部物资部门和商务部门存放）。 项目部通过对签票进行严格管理，以确保每罐车砼真正进入浇筑现场，因此对小票漏签、代签现象要进行处理，每发现一次，对责任人罚款 50 元。 3）砼浇筑过程控制 在现场开盘前，要严格复核模板质量和标高，杜绝跑模、涨模和漏浆现象，严格控制浇筑面标高。 在竖向结构（墙体）上口或顶板外沿浇筑砼时要采取措施，保证砼顺利进入模板内，减少洒落，对散落砼要及时回收利用，不得将落地灰就地掩埋