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家具制造商 Haworth 的思想变革 —— 降低进料运输成本
Haworth 公司是美国顶尖的办公家具制造商之一,为每个顾客提供个性化的办公桌椅、会议桌、屏风、照
明设备、储藏柜等各种办公设备。该公司曾经多次赢得设计奖项,并且是第一个将 pre-wired 办公室隔间引
入市场的企业。 Haworth 的业务遍及世界 120 多个国家,通过遍布世界的 600 个经销商分销到世界各地。
最近, Haworth 启动了一个进料物流优化项目,对进料物流活动进行控制和改进。这个项目由 Jeff Miller
负责,他还必须承担一般采购经理职责。
Q: 在此次进料物流优化项目背后,促使 Haworth 启动该项目的主要因素是什么?
Miller: 我们第一次开始考虑这一问题是在 2003 年的秋季, 那时我们只是试图围绕我们的进料运费做文章,
想要获得一个低的报价。但是,在实施这一战略性资源采购的过程中,有一个步骤是我们必须要做的,那
就是针对其他企业在这一领域的管理方法进行相关的市场调研和制定基准标杆。我们发现,像 Deere、
Caterpillar 和 Maytag 等其它企业对进料运输的管理方法都很灵活,他们都在使用第三方来解决这些问题。
所以, 我们改变了工作的重点, 不再只是获取运输报价, 而开始寻找第三方合作伙伴。 最后, 我们与 Supply
Chain Solutions (是密歇根州的一家企业, 位于 Grand Rapids 市)达成了合作协议。 与 Supply Chain Solutions
的合作表明,物流管理不仅仅是运输价格的问题。事实上,我们的运费增加了,燃油附加费也在增加,但
是我们还是省钱的。为什么?我们的成本节省来自对进料物流综合的有效管理,而不是来自运费缩减。
Q: 之前,您们是怎么对进料进行管理的呢?
Miller: 以前,我们要做的事情要比其他企业多。我们为供应商提供运输安排指引,并监督他们执行。举例
说,如果我们已经与零担运输商( LTL )谈定运输价格,我们就会要求供应商使用该运输商。当然,如果
是整担( FTL )运输,我们自己与运输服务商谈运价。但是,这就是所有我们能做的了。实际上,这种做
法缺乏足够的透明度。
然而,实际的情况是,我们很多的供应商都分布在同一个城市里面,有时甚至就是邻居,他们可能会在同
一天向我们发货(零担运输),或者他们可能本想整车发货,但却只装了半车。 Supply Chain Solutions 能
够做的就是使我们的进料可视化。 基本上讲, 他们也是从我们的 MRP 系统获取进料信息, 之前我们是把交
货信息单独提供给供应商, Supply Chain Solutions 则对信息进行整合, 从而对进料情况有一个总体的了解。
从根本上讲,他们主要做的事情就是整合供应商的发货,减少零担运输。
我们以前采取的是循环取货( milk runs )的运输模式,每星期的都保持 3 次循环,但是缺少监控的机制。
并且,每周的进料情况都是不一样的,我们这周的循环设置不一定适用于下周。与 Supply Chain Solutions
合作后,我们的运作就灵活了好多。他们能够监控我们整个的物流情况。如果这周没有货物需要分拣,就
不需要出车。他们还能够发现在同一运输路线上的不同的供应商,并将他们的货物拼装。以前,我们就是
在这些方面做得不够好。现在,所有的进料都实现可视化,我们能够对运输做出优化。
Q: 他们是不是也会把您们公司的货物和其他公司的货物进行拼装呢?
Miller: 是的。 在这个项目中, Supply Chain Solutions 所做的最重要事情就是使我们有机会与 Steelcase公司
在入库物流方面进行合作。 Steelcase是他们的另一家客户,是世界最大的办公家具制造商,也坐落在西密
歇根州。我们经常会从同一个供应商或者是在同一个地区的供应商那里采购原料。所以,我们所能够做的
就是借助 Supply Chain Solutions 作为第三方来管理我们和 Steelcase之间的运输合作。此
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