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主持人接下来的时间有请我们来自北京汽车维修企业汽车总工程师纲要 主持人接下来的时间有请我们来自北京汽车维修企业汽车总工程师纲要 PAGE / NUMPAGES 主持人接下来的时间有请我们来自北京汽车维修企业汽车总工程师纲要 主持人：接下来的时间有请我们来自北京 汽车维修企业汽车总工程师 魏俊强 老师给大家 授课，方才胡老师的出色演讲给大家带来了我感觉应当是很大的收获， 特别是在大家的掌声 中间， 我感觉大家也有所悟，我上初中的时候我们老师讲，要成材先成人， 今日做好汽修人 这堂课是对大家的引导。 在听了这么多的专家讲座，我感觉大家学到的不但是思想意识以及一些道理上的东西， 大家看到了，胡老师今年年纪也大了， 60 了，看到胡老师这么激情的演讲，作为后代我很 敬羡外带钦佩， 我底气都没有那么足， 这是值得大家共同学习的， 那么回到你的工作岗位之 后，你要给你们厂里的工人流传技术的时候， 你有没有这样的激情和能力， 这是值得大家共 同学习的， 我们把下边的时间交给魏工， 魏工在这个行业干了好多年， 是一个基础性的维修 工，都是从学徒工一步一步的， 此刻在北京汽车维修企业总工程师的职位上，大家想， 全国 的劳模，这几日我们授课的几位专家都是全国名列前茅的人物，因此大家要珍惜这个时机， 今日清晨我为何点这个名呢， 此后我看到大家都出席了， 我就不再多说， 掌握好这个时机。 汽车维修企业汽车总工程师 魏俊强 魏俊强：今日我就利用剩下的时间，给大家介绍一下诊疗的思路。我们说此刻修车呢， 应当是七分诊疗三分维修， 我们说十年的汽车变化， 特别是中国的汽车变化， 应当从一个简单的机械的系统， 完整变化了一个计算机控制的系统， 在这个系统中间呢， 我们说因为它的控制系统的连续性和复杂性， 造成了一个故障的现象， 不可以够就一个地点而定， 是一个系统的变化， 因此在这个系统的变化过程中间， 我们在诊疗过程中间， 就要依赖好多的思路和思想，假如不过简单的办理的话， 可能就会失误， 这类失误率很高， 跟着车辆的技术不停提升，失误率愈来愈提升。 因此在这类诊疗的过程中间， 我们怎样减少失误， 正确的判断相应的故障，也就给我们供给了关于汽车运行、使用，包含故障清除，供给了一套方便的思路，那这 套思路就我的实践经验过程， 和我在一段时间内总结的一段思路的整个方法， 而后给大家做一个简单的介绍。 大家可能看到这个题目，可能在四年前， 大家可能看到过，我讲过这个问题， 包含每年都讲这个问题， 但是每年讲的题目没有变， 但是内容是有一个根本变化的， 因为一个维修的思路不是一天两天所形成的，是需要一个长久累积的过程，还有一个长久不停更新的过程， 给大家举一个很简单的例子， 大家从前常说怠速不稳， 就调一下节气门， 把节气门调高了就能够的。 那假如换了新的节气门， 该不稳固仍是不稳固， 我们说它此刻不是简单改换的一个 过程，因为此刻的汽车应当是说在计算机协助下控制的一自动化的系统， 那这套系统来讲呢， 包含不论是电机自己是一个动力系统，包含 ADS ，包含空调，都跟发动机某一个地方密切 的牵涉起来， 我们只独自的考虑了一个简单的现象， 而这类现象的造成可能来自于不同方面 的影响，来自于变速箱的影响，来自于空调的影响，甚至来自于 ADS 的影响，大家可能暂 时联系不上， 但是当你诊疗必定的过程之中你会发现， 这个故障恰好是一个很简单的现象导 致的， 或许是一个很简单的问题造成的， 而你用了几日的时间，迟迟解决不了，因为你的思 路很窄， 你没有翻开思路， 因为你感觉因为影响这个问题的条件可能不过单调性的， 实质上 此刻一个故障现象的出现， 可能造成这类故障的原由好多， 那究竟这个原由中间的层次是什 么，主要原由是什么，次要原由是什么， 还有什么协助原由， 当你把这所有原由都通通考虑 到此后，你才能真切的把一个车辆给维修好。 给大家举一个间的例子， 大家过去没有听闻过发动机的洁净保养过程， 此刻可能都在使 用，那么初期的保养过程可能就是冲洗是最多的， 取出来冲洗洁净此后装上此后就好了， 现 在大家能否是还在做拆卸的动作呢？可能仍旧在做， 但是起到了多大的作用呢？很难起到作 用，甚至是不起作用，那么大家检查一下高压线， 有高压线的话检查， 此刻有的车没有高压 线就检查其余的东西， 等等的原由就是一个怠速的问题， 可能造成的原由好多， 那假如可能 还有气门积碳， 还有节气门的积碳等等等等， 一系列的原由， 最后造成了一个现象，也就是 说这个现象可能关于能够经过剖析此后， 能够把现象分的很细， 但是作为维修工来讲， 很难 把一个现象当作是一个现象， 用户所说的现象很简单， 就是怠速悠车等等， 在客户来说就是 一个故障， 但是作为维修工来看，能否是当作不同的故障，比