危大工程施工方案(5-7米深大开挖).doc

XXXXXXXX有限公司 XXXXXXXXXX排水管线改建工程 危险性较大的分部分项工程 专项施工方案 编制单位：XXXXXXXXXXX有限公司 编制人 ：XXX 编制日期：2018.X.X 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 目 录 2 第一章 编制依据 3 第二章 工程概况 3 一、 整体工程概况 3 二、 土方开挖工程概况 3 第三章 工程地质条件 4 一、 工程地质情况 4 第四章 工程施工的重点与难点 6 二、工程施工的难点 6 第五章 施工进度计划 7 一、施工工艺 7 二、 土方开挖顺序及相关技术措施 9 第六章 施工质量保证措施 11 一、 质量标准 11 二、 成品保护 11 三、 应注意的质量问题 12 第七章 施工安全保证措施 12 一、 安全生产目标 12 二、 安全生产管理原则 12 三、 土方施工安全措施 13 四、 用电安全保证措施 14 五、 机械安全保证措施 14 六、 雨季施工安全保证措施 15 七、 环境保护措施 15 八、 基坑临边安全防护措施 16 第八章 施工监测及应急措施 16 一、 施工监测 16 二、 应急措施 16 编制依据 业主提供的《XXXXXXXXX排水管线改建工程施工图》、施工组织设计； 业主提供的《岩土工程勘察报告》； 我公司对本工程的认识及我公司对同类工程的施工经验； 《工程测量规范》(GBJ50026-2007)； 机械挖土方工艺标准（GY102-1996）； 人工挖土方工艺标准（GY101-1996）； 《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013）； 《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202-2002）； 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号）。 工程概况 整体工程概况 该工程内容为现状污水管道及部分雨水管道改造，抬高污水管管底标高，在现状铁路涵洞底板以上敷设接至XXX路辅路现状污水管，并将XXX路现状雨水口及铁路涵洞两侧的部分雨水管道进行翻建，接入现状雨水暗渠。 挖深超过五米管线基坑位于XXX路，起始于K0+048.116，终止于K0+068。基坑总长约20m，设计管内底标高约为-0.63~-0.23m。管线基坑开挖深度约5.0m~6.44m。 土方开挖工程概况 土方开挖方式 本工程采用大开挖形式，因为该段设计为DN600的HDPE管道，所以采用大开挖； 基础埋深＞-5.00m，为深基坑施工，开挖深度较大，基坑开挖深度超过地下水位线约2.5m须降水。 采取的的措施： 1）、本工程基坑支护主要采用大放坡，大放坡的系数在本工程采用基坑放坡坡比为0.67，边坡采用阶梯式，梯段水平宽度＞1.5米，以满足降水井布置要求。 2）、首先进行开挖位置的地下降水，待开挖土方的地下水位及土壤含水率达到开挖条件后，方可进行土方开挖工作。 3）、基坑开挖分层按梯段开挖，每层的挖土厚度控制在3.0米左右。 4）、基坑土方开挖时作好基坑监测，而且应根据基坑监测数据来控制挖土速度、挖土方式，防止基坑失稳。 5）、作好排水措施，以便有效的及时的将地下水排出基坑；基坑开挖后，或在管道施工过程中，土方还未回填，在基坑底部距沟底200mm距离设排水沟及集水坑，并设大功率的排水泵。 6）、作好基坑周围的安全围护措施，坚决避免高空坠物打击和高空坠落伤人的现象；在基坑四周一米范围内搭设栏杆，围设密目网，挂安全警示牌，夜间设警示灯。 工程地质条件 工程地质情况 根据地勘报告，目前该路段为现状道路，路基稳定，未见路面翻浆、沉陷、塌落等路基病害，个别地段路面存在裂缝。地形为线路K0+0至K0+920段地形较平缓，K0+920至K1+100段整体由东向西缓倾，沿线孔口地面标高4.18～7.25m。地貌为线路K0+0至K0+920段地貌属滨海浅滩，K0+920至K1+100段剥蚀堆积缓坡，后经人工回填改造。 勘察所揭露地层岩性自上至下依次分别为： 第 eq \o\ac(○,1)层、杂填土 沿线广泛分布。揭露层厚1.50～6.60m，揭露层底标高-2.38～4.65m。杂色，稍湿～饱和，松散。K0+500至K0+760段以回填碱泥为主，含碎石、碎砖、煤渣等杂物其他地段以回填砂土、黏性土为主，含碎石、碎砖、煤渣等杂物。该层回填年限大于20年，回填成分较杂，结构松散，强度低，均匀性及稳定性较差，未经处理不宜直接使用。土石等级为II～III级，土石类别为普通土。 第 eq \o\ac(○,4)层、含淤泥中粗砂 该层主要分布于线路西段K0+0至K0+500段，线路东段零星分布