高考地理一轮复习 自然地理第四章第二节山地的形成 新人教版.ppt

第二节 山地的形成 ;必备知识梳理 ; 一、褶皱山、断块山与火山 1.褶皱山 （1）褶皱 ①概念：岩层在强大的挤压作用下，发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。 ②基本单位——褶曲。; （2）规模：褶皱山大的可绵延数千千米，小的只有几十米。 2.断块山 （1）断层：地壳运动产生的强大压力和张力，超过岩石的承受能力时，岩体发生破裂，并沿断裂面发生明显的位移。 （2）断层的位移类型 ①水平方向：会错断原有的各种地貌，或在断???附近派生出若干地貌。 ; 3.火山 （1）成因：岩浆在巨大的压力作用下，沿着地壳的中央喷出口或管道喷出。 （2）组成：包括火山口和火山锥两部分。 ; （3）辅助线记忆法 ;二、山地对交通运输的影响 ; 温馨提示：随着科技发展，地形对交通运输线不再产生影响 这种认识是错误的。由于科学技术的发展，经济、社会因素成为对交通运输线进行区位选择的决定性因素，但自然条件，尤其是地形仍起着重要作用，应尽可能利用有利的地形条件，既能减少工程量，降低造价，又便于维修护养。 ;高频考点突破 ;褶皱和断层的对比分析 ;;图片1;实践应用 ;学法指导：图文分析地质构造的应用 ;针对训练; A.甲处地貌是断层形成的 B.甲处为向斜构造，乙处为背斜构造 C.甲处为良好的储水构造 D.乙处有河流发育 解析：甲地是“向斜成山”，是良好的储水构造；乙处既是向斜也是山脊，而河流往往发育在山谷中。 答案：C;山区交通线的选取原则与原因 ;线路走向 ;线网密度 ;学法指导：山地对交通运输的影响 ;针对训练; （1）该岛铁路形状为“环形”，说明其主要的地形是（ ） A.平原 B.山地 C.高原 D.盆地 （2）甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是（ ） A.虚线处是鞍部 B.虚线处是河谷 C.虚线处等高线稀疏 D.虚线处等高线密集;解题方法探究 ;褶皱构造判定及化石寻找; （1）地质剖面图上，甲、乙、丙三处的地质构造分别是___________、___________、___________。图中，陡崖出现在___________处。甲处成为谷地的主要原因是_________________________________________________________。 （2）在图中数码①②③④所示地层中，有可能找到大量三叶虫化石的地层数码是___________，有可能找到恐龙蛋化石的地层数码是___________，早期人类遗迹应该到数码___________代表的地层中去寻找。 （3）地球演化过程中，灭绝的恐龙等生物种属不可复生，这说明了地理环境的演化具有___________性。; 解析：第（1）题，背斜处岩层上凸，向斜处岩层下凹，断层处岩层断裂错开。结合图示岩层特点较易填注地质构造名称。从地表形态看，断层处往往发育有陡崖；向斜往往成山，而背斜往往成谷。背斜（甲处）成谷是因为背斜处受张力影响，岩石比较脆弱，容易受到外力侵蚀变成洼地（或谷地）。第（2）题，联系教材知识可知三叶虫化石形成在古生代早期地层（即④层）；恐龙蛋化石形成在中生代地层（即②层）；早期人类遗迹则会保留在新生代地层（即①层）。第（3）题，结合题干图示信息，不难得出地理环境的演化具有不可逆性的结论。; 答案：（1）背斜 向斜 断层 丙 甲处地质构造为背斜，该处容易受张力作用，岩石比较破碎，因此更容易受到流水侵蚀作用，地势逐渐降低，而形成山谷 （2）④ ② ① （3）不可逆 方法总结：如何判断向斜和背斜 由于地壳运动的复杂性，仅从形态上判断背斜和向斜是不准确的，而岩层的新老关系才是判断背斜和向斜的科学依据。如图中A、C均为背斜，而B、D均为向斜。;地形特征对气象和居民点分布影响 ; （1）甲、乙两路段多发浓雾，试说明其原因；两路段中哪一段受浓雾影响频次更多，时间更长，为什么？; （2）随着人口的增加，丙村要扩建居民点。若只考虑沿着山前公路