第十四章哨齿轮传动.ppt

（4）同一基圆上任意两条渐开线之间各处的公法线长度相等。 (5）渐开线的形状取决于基圆的大小。在相同展角处，基圆半径越大，其渐开线的曲率半径越大，当基圆半径趋于无穷大时，其渐开线变成直线。故齿条的齿廓就是变成直线的渐开线。 （6）基圆内没有渐开线。 三、渐开线齿廓啮合特点 1、渐开线齿廓满足啮合基本定理并能保证定传动比传动 。; ; 2、渐开线齿廓传动中心距可分性 渐开线 齿轮的传动比又与两轮基圆半径成反比。其基圆的大小是不变的，所以当两轮的实际中心距与设计中心距不一致时，而两轮的传动比却保持不变。这一特性称为传动的可分性。 ;渐开线标准齿轮的参数和几何尺寸 一．齿轮各部分名称和符号 其主要包含以下部分。 （1）齿顶圆：齿轮所有各齿的顶端都在同一个圆上，这个过齿轮各齿顶端的圆称作齿顶圆，用da表示其直径。; ;（5）齿厚：轮齿在任意圆周上的弧长，用S表示。 （6）齿槽宽：又称齿间宽，齿槽在任意圆周上的弧长，用e表示。 （7）齿距：任意圆周上相邻两齿间同侧齿廓之间的弧长，用p表示 ;（9）齿顶高：分度圆与齿顶圆之间的径向高度，用ha表示。 （10）齿根高：分度圆与齿根圆之间的径向高度，用hf表示。 （11）齿全高：齿顶圆与齿根圆之间的径向高度，用h表示。 ;二、齿轮基本参数 （1）齿数：在齿轮整个圆周上轮齿的总数，用z表示。它将影响传动比和齿轮尺寸。 （2）模数：模数是分度圆作为齿轮几何尺寸计算依据的基准而引入的参数。m=p/ ;（3）压力角 我们通常所说的齿轮压力角是指在分度圆上的压力角，国家标准（GB1356-88）中规定分度圆压力角为标准值，一般情况下为 20°。 考题1 一对标准直齿轮传动，m=3，Z1=20，Z 2=80，求标准安装下的中心距，小齿轮齿顶圆和分度圆的曲率半径和压力角？; （4）齿顶高系数和顶隙系数：为了以模数m表示齿轮的几何尺寸，规定齿顶高和齿根高分别为： ha=h*am， h=h*fm， 两个参数也已经标准化，其值分别为h*a=1，h*f=1.25。 三、几何尺寸计算 如书表14-3 ;;第14--4 齿轮传动;§14-1 轮齿传动的失效形式及设计准则;一、 轮齿的失效形???;一、 轮齿的失效形式;一、 轮齿的失效形式; 一、 轮齿的失效形式;二、设计准则;§14-5 齿轮材料及热处理;2. 渗碳淬火;4. 正火;特点及应用： 调质、正火处理后的硬度低，HBS ≤ 350，属软齿面，工艺简单、用于一般传动。当大小齿轮都是软齿面时，因小轮齿根薄，弯曲强度低，故在选材和热处理时，小轮比大轮硬度高: 20～50HBS;表14-1 常用的齿轮材料;§14-6 齿轮传动的精度;表14-2 齿轮传动精度等级的选择及其应用;　;O2;二、计算载荷;§14- 8 直齿圆柱齿轮传动的强度计算;齿轮强度计算是根据齿轮可能出现的失效形式来进行的。在一般闭式齿轮传动中，轮齿的失效主要是齿面接触疲劳点蚀和轮齿弯曲疲劳折断。齿面疲劳点蚀与齿面接触应力的大小有关，而齿面的最大接触应力可近似用赫兹公式进行计算。;在节点处，载荷由一对轮齿来承担：;表14-4 安全系数SH和SF;800;1500;rb;∵hF和SF与模数m相关，;3.7 3.6 3.5 3.4 3.3 3.2 3.1 3.0 2.9 2.8 2.7 2.6 2.5 2.4 2.3 2.2 2.1 2.0 1.9 1.8 1.7;计算时取： 较大者，计算结果应圆整, 且m≥ 1.5;许用弯曲应力：;齿轮传动设计时，按主要失效形式进行强度计算，确定主要尺寸，然后按其它失效形式进行必要的校核。;100;d1;斜齿圆柱齿轮传动的强度计算是按轮齿的法面进行的，其基本原理与直齿轮相同。但是，斜齿轮的重合度大，同时啮合的轮齿较多，轮齿的接触线是倾斜的，在法面内斜齿轮的当量齿轮的分度圆半径较大，因此斜齿轮的接触强度和弯曲强度较直齿轮低。;若给定模数mn,则螺旋角β为：;§14-7齿轮的结构、齿轮传动的润滑和效率;dh=1.6 ds ; lh=(1.2.~1.5) ds ,并使lh ≥b c=0.3b ; δ=(2.5.~4) mn ,但不小于8 mm d0和d按结构取定，当d 较小时可不开孔;3. 腹板式齿轮;dh= 1.6 ds (铸钢) ; dh=1.6 ds (铸铁) lh= (1.2.~1.5) ds ,并使lh ≥b c= 0.2b ; 但不小于10 mm δ= (2.5.~4) mn ,但不小于8 mm h1 = 0.8 ds ; h2 = 0.8 h1 ; s