公路施工测量坐标计算系统使用手册.doc

公路施工测量坐标计算系统使用手册 公路施工测量坐标计算系统 使用手册 使用手册 一、程序运行平台:Win9X/ME/XP。 二、程序开发平台:VC++.NET 三、主要功能:平曲线坐标计算(线元法)、交点法坐标计算(交点法)、纵断面高程计算、放样辅助计算、交会定点计算、附闭合导线严密平差及近似平差、坐标转换、路基土石方计算、互通式立体交叉、报表设计等。完整的打印预览及报表生成功能，在预览页面可将报表保存为EXCEL形式或网页形式。报表中的“单位、制表、复核”等参数在系统菜单栏的“报表设置”项中设置。对于“逐桩坐标报表”有两种选择，根据需要可选择全部打印或只打印中桩桩号、坐标及方位角，请在菜单栏的“报表设置”项中设置。 坐标计算时，可计算任意角度的边桩，边桩连线与中点切线右夹角默认为90?(在“右桩夹角(dms)”栏内不填写数据时),如边桩夹角为35?15′25.5″，应在“右桩夹角(dms)”栏内填入35.15255。同时系统在加桩时可一次计算多个边桩，桩间米数为自动计算时桩的间距，填写如下图: 如上图填写可一次计算出中桩K1+250.25处6m、8m、10m、12m、14m、16m处左边桩及10m、16m、20m、25m处右边桩，其中边桩夹角为60?，计算结果如下图: 四、使用说明: 1、匝道主点要素推算 本项功能主要针对那些匝道曲线组成复杂而设计提供数据简单的项目，您只需要输入匝道上任一主点的坐标、方位角，即可根据曲线线元类型、线元起点桩号、线元半径、回旋参数、转向计算出其它主点的坐标及方位角，计算误差很小，完全满足现场施工放样要求，主要计算方法如下: 1 公路施工测量坐标计算系统 使用手册 如上图为“南充绕城高速公路二洞桥互通A匝道”原始数据，该匝道由12个线元组成，共计1234.682m。已知起点坐标、方位角及所有线元类型、桩号、半径、 (主点)的坐标及方位角，计算结果如下: 回旋参数、转向，可推算出其它线元起点 设计提供匝道主点数据如下，通过比较可知，本系统计算结果误差很小。 如果已知主点(即该点的坐标、方位角已知)位于匝道起点，可按上述表格内输入格式将线元参数按线元连接的先后次序从起点依次输入至终点，并将起点坐标、方位角输入表内，在最后必须输入终点桩号， 2 公路施工测量坐标计算系统 使用手册 否则最后一个线元将不参与计算。 如果已知主点(即该点的坐标、方位角已知)位于匝道终点，仍可按上述格式将线元参数从起点依次输入至终点，并将终点坐标、方位角输入表内，如下图输入格式: 计算结果如下，与设计比较误差很小: 2、匝道组合曲线计算 本项功能主要针对互通匝道复杂曲线的计算而开发，根据表格格式需要输入匝道线元类型(直、圆、缓，其中:直代表直线，圆代表圆曲线，缓代表缓和曲线)、线元起点桩号、坐标、方位角、线元起终点 3 公路施工测量坐标计算系统 使用手册 半径、回旋参数及线元转向，以上参数均以线元为单位进行输入，现仍以“南充绕城高速公路二洞桥互通A匝道”作为示例，该匝道由12个线元组成，共计1234.682m。已知各线元参数，由设计提供，如果设计提供不足，可自已通过“匝道主点要素推算”项进行计算。按照上图格式输入，计算结果如下 : 该项功能可一次输入整条主线或匝道的线位数据，对于主线如果存在断链，则将断链处桩号设为主点输入，或者以断链桩号作为分界点将主线划分为若干段进行计算。该项功能既可进行自动连算也可进行加桩计算，一次输入保存后可长期调用，数据不会丢失，也不需要重新输入，如需修改数据仅需在原保存数据的基础上进行即可。 对于各种线形组合，系统自动判断、自动计算，前提是输入的原始数据必须正确。 3、多交点组合型曲线 如上图，“多交点组合型曲线”项可一次输入整条主线或匝道的线位数据，既可进行自动连算也可进行加桩计算，一次输入保存后可长期调用，数据不会丢失，也不需要重新输入，如需修改数据仅需在原保 4 公路施工测量坐标计算系统 使用手册 存数据的基础上进行即可。 对于各种线形组合系统自动判断，自动计算，前提是输入的原始数据必须正确。 数据输入时需注意，半径为无穷大的点(如ZH、HZ、ZD等)半径R按 -1 输入。曲线线元需输入曲线转向(左或右)，直线段可不输入。 主点转向是指曲线线元的终点相对于起点的转向，如HY点相对于ZH点为右转，或YH点相对于HY点为右转，或者HZ点相对于YH点为右转等。本说明提到的线元为直线段、圆曲线段、缓和曲线段。 上述图形中各线形组合说明如下: 上述图形中各线形组合数据输入说明如下: 主点半径是指曲线线元起点的半径，直线段起点半径为无穷大，输入时按R=-1输入。曲线段如由ZH(直缓)--HY(缓直)组成的缓和曲线线元起点为ZH