高中地理-山地对交通运输的影响【区一等奖】.docxVIP

《山地对交通运输的影响》教学设计 对课程标准的理解: 课标：举例说明地表形态对聚落和交通线路分布的影响。 我对课标的理解：本节课不是系统地学习各种自然条件对人类活动方面的影响，而是采用案例学习的思路，在自然地理条件中选择地表形态，阐述其对聚落和交通线路分布的影响。从内容要求看，重在要求学生掌握地表形态对聚落类型、分布、规模和发展的影响；对影响聚落的其他因素有一定的了解，但不作为一个系统问题进行审图探讨。从过程要求看，突出“举例”，即要求提供典型的案例让学生探究，体验自然环境对人类活动的影响。从能力要求看，强调“说明”，即强调了案例学习的目的，要求学生掌握案例分析方法，通过案例探究，学会归纳规律，实现从个别知识向一类知识的迁移。 课程安排: 本节课是必修一第四章第一节山地对交通运输的影响是课标“山地对交通运输影响”的具体要求。本节课之前，学生已经学习了褶皱山、断块山与火山，学生已经了解山地的形成以及地表的形态，本节课是上节课的知识延伸。 教学目标: 知识与技能： 举例，让学生阐述山地对交通线路密度、布局、走向的影响； 学会归纳山地交通选线考虑的因素。 巩固学生阅读、分析、运用地理图文资料的技能，提高学生综合分析地理问题的能力。 过程与方法： 通过对典型案例的分析，让学生学会提取、解读、运用信息进行探究的方法和途径，并掌握案例分析发思路与方法； 在案例分析的过程中，鼓励学生大胆表达、交流、反思个人的见解，并学会合作交流、沟通互动的学习方法。 通过“我是规划师”角色扮演，让学生把所学运用到现实解决实际问题，体验学习的乐趣。 情感态度与价值观： 激发学生探究地理问题的兴趣，帮助学生养成求真求实的科学态度； 理解“科技是第一生产力”的深刻内涵，增强学生学习动机，激发学生热爱祖国，热爱科学的情感。 通过师生探究“我美丽的家乡”，激发学生学习地理、探究地理问题的兴趣，增强热爱家乡的情感。 重难点的预判: 教学重点：山地对交通运输的影响 教学难点：归纳山地交通选线考虑的因素。 教学过程: 【课前准备】将学生分成5个小组。提前给学生发导学案以及一些彩色卡纸。 教学环节 教师活动 学生活动 设计意图 创设情境导入新课 播放视频，视频里山地的公路是什么形状的为什么是这个形状呢今天我们就来具体探究山地对交通运输的影响。 在观看视频和读图的同时体会山地对交通线路的影响，注意力聚焦在本节课的内容上。 视频导入，激发学生兴趣，让学生迅速进入学习准备状态。 案例研讨 山地对交通运输的影响 1.山地的交通线路密度 2.山地的交通线的布局 3.山地的主要交通运输方式 4.山地公路的走向 5.山地交通选线考虑因素 【案例1】展示图1“中国地势三级阶梯示意图”、图2“中国主要公路、高速公路分布图”和图3“中国铁路营业线路图”，指导学生读图，思考：我国地形特点如何 交通线路密度与地形有什么关系 学生读图，联系初中地理知识，说出我国地形特征： 第一、二级阶梯地势高，地形以高原、盆地为主； 第三级阶梯地势低，地形以平原和丘陵为主。 讨论归纳地形与交通线路分布的关系： 交通线路密度：第三级阶梯最大，第二级次之，第一级最小。 图片展示，直观明了。教师指导，学生小组讨论，合作学习，突出学生的主体作用。 地图尺度由大到小，由大尺度图分析影响交通线路分布的因素，尺度变小，分析山区主要的交通运输方式和山区交通线的分布，进而分析山区以公路为主要交通方式的原因，最后分析山区公路的走向以及考虑的其他因素。 层层递进，有利于学生生成知识。 适时摆出案例，让学生明白在山区修建铁路干线的难度。 前后呼应 让学生读图分析，培养学生从图中获取信息的能力。 【案例2】展示图4广西地形图、图5广西高速公路和图6广西铁路干线分布图，思考：广西地势特点如何 山地交通线路布局在哪里 山地主要以什么交通运输方式为主 学生读图，说出广西的地势特征：广西地势自西北向东南倾斜。 讨论归纳不同地形交通线布局和主要交通运输方式： 山地交通线主要分布：山间盆地和河谷地带。 山地交通运输方式：公路为主，铁路为辅。 【活动1】1.结合课本76页表和表(表略)，思考为何山地优先发展公路而不是铁路呢 读表格，讨论分析山区优先发展公路的理由： 山地：相对高度大，地形崎岖，修建交通干线，不仅难度大，而且工程量大、成本高。山区修建公路：难度、工程量较小，成本较低 ——优先发展公路。 【案例3】宝成铁路进入秦岭山区后沿清姜河盘旋迂回，铁路通过秦岭时，从杨家湾车站到秦岭大隧道直线距离只有6千米，但升高却达680米，即每千米上升110米。为了把坡度改为每千米只升高30米，能够通行火车，只能把铁路线反复迂回盘旋