汽车结构基本知识.docx

汽车结构基本知识

篇一:汽车基本知识汽车术语集合:

轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离.

转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径.转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径.

最大总质量(kg):汽车满载时的总质量.

车轮数和驱动轮数(n_m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数.

最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离.

最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量.

后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离.

轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离.

整车装备质量（kg）:汽车完全装备好的质量,包括润滑油.燃料.随车工具.备胎等所有装置的质量.

_.最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度.

_.车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离.

_.车高(mm):汽车最高点至地面间的距离.

_.车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离.

_.平均燃料消耗量(l/1_km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量.

_.离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角.

_.最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力.

_.前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离.

_.最大轴载质量（kg）:汽车单轴所承载的最大总质量.与道路通过性有关.

_.接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角.汽车装置英文缩写:

GAS可变几何进气系统ASC加速防滑控制器

ITEC无离合器电子手排系统

ABS防死锁刹车系统

ABS+T防死锁刹车系统+循迹系统RSP电子稳定程序

EES座椅自动调节系统DSE全面安全防护SAHR主动式安全头枕TCS防滑控制系统

GOA全方位车体吸撞结构发动机的基本参数

汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数,气缸的排列形式,气门,排量,最高输出功率,最大扭矩.

气门数

国产发动机大多采用每缸2气门,即一个进气门,一个排气门;国外轿车发动

机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门,2个排气门,提高了进.排气的效率;

国外有的公司开始采用每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门,主要作用是加大进气量,使燃烧更加彻底.气门数量并不是越多越好,5气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复杂,加工困难,采用较少,国内生产的新捷达王就采用五气门发动机.气缸的排列形式

一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的.直列发动机的气缸体成一字排开,缸体.缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点是功率较低.直列6缸的动平衡较好,振动相对较小.大多6到_缸发动机采用V形排列,V形即气缸分四列错开角度布置,形体紧凑,V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便.V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V_发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用.

缸数

汽车发动机常用缸数有3.4.5.6.8缸.排量1升以下的发动机常用3缸,2．5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5．5升以上用_缸发动机.一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等

排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率.排气量

气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程.发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用于升

（l）来表示.发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关.

最大扭矩

发动机从曲轴端输出的力矩,扭矩的表示方法是N.m/r/min,最大扭矩一般出现在发动机的中.低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降.当然,在选择的同时要权衡一下怎样合理使用.不浪费现有功能.比如,北京冬夏都有必要开空调,在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车,就没有必要挑过大马力的发动机.尽量做到经济.合理选配发动机.

最高输出功率

最高输出功率一般用马（ps）或千瓦（kw）来表示.发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势.一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示

（r/min）,如1_ps/5_0r/min,即在每分钟5_0转时最高输出功率1_马力.涡轮增压器

涡轮由两部分组成,一是新鲜空气增压端.另一部分为废气驱动端,两端各有一个叶轮,在同