物流个人年终总结报告8篇.docx

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物流个人年终总结报告8篇

物流个人年终总结报告篇1

1.回首这一年的物流工作，劳碌中满载着收获，收获了自己的工作阅历，收获了同事的信任和领导的认可。我相信，20__年的总结将会是20__年收获进步和辉煌的起点。相信自己可以在20__年和__物流中心一起飞得更高、更远。

2.我相信，在公司领导的大力培育和全力支持下，我们肯定会逐步成长起来，成为对公司有贡献的人，成为公司的生力元素。面对新的任务新的压力，我也应当以新的面貌、更加积极主动的立场去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。我盼望，在日后的工作中，用我的贡献答谢公司的厚爱，以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为__人，一个超卓的有贡献的人而骄傲。

3.以上是我对一年来思想、工作状况的总结，不全面和不精确的地方，请领导和同志们批判、指正。我始终坚信一句话“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但如果用一根火柴去点燃一堆火柴，那么会熊熊燃烧”。我盼望用我亮丽的青春，去点燃四周每个人的激情，感召激励着同事们一起为我们的事业奉献。

4.我们做物流公司员工个人一年工作总结的时候，不仅仅要应付上级领导的安排，应当切实的做好个人的总结，究竟物流行业是一个缺乏专业人才的行业，时刻进行总结，才可以成为物流行业当中的高端管理人才。

物流个人年终总结报告篇2

回顾__年年走过的历程，不禁感概万千。展望将来，在20__年的工作中，物流部将继往开来全体员工围围着公司的进展。以“中国产品”称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作

一、继续提高员工素养：我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广阔驾驶员喜爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满足度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售状况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门依据岗位详细状况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，根据制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工予以严苛惩罚，对表现突出、技术精湛的予以嘉奖。

四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满意各岗位人需求，我部结合岗位工作详细状况，从员工中选择出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层详细落实、中层监督指导、高层宏观掌握”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。

五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后采用了一系列有效措施，随着成本率的提高，一般轮胎运用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决断改用质量牢靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签商定点守信合同，有力地掌握驾驶员任意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，肯定程度上减削了运营成本，而高额的耗油费用径直影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了的解决方案。

随着公司的不断进展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原那么而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素养，强化服务水平、降低运营成本。全体员工同心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。

物流个人年终总结报告篇3

一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关怀与援助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到特别光荣。

20__年初公司制定了新的员工考核制度，对完成年终计划有很大的作用，考核制度径直和工资挂钩是表达的公司进展的硬道理，但是事物不是一成不变的，20__年公司也有新的改变，恳请能转变完善制订出新的员工考核制度，在实践中让公司更好的进展。能奖罚分明，不要由于当月目标金额没有完成就扣员工工资，挫伤员工工作的积极性，而当月目标完成员工没