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八、施工组织设计
1.施工组织设计文字说明
〔1〕总体施工组织布置及规划
〔2〕主要工程工程的施工方案、方法与技术措施〔尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施〕
〔3〕工期保证体系及保证措施
〔4〕工程质量管理体系及保证措施
〔5〕文明施工、平安生产管理体系及保证措施
〔6〕环境保护、水土保持保证体系及保证措施
〔7〕工程风险预测与防范,事故应急预案
〔8〕合理化建议
〔9〕其他应说明的事项
2.施工组织设计图表
附表一施工总体方案表
附表二分项工程进度率方案〔斜率图〕
附表三工程管理曲线
附表四分项工程生产率和施工周期表
附表五施工总平面图
附表六劳动力方案表
附表七临时占地方案表
附表八外供电力需求方案表
施工组织设计的文字说明
1.总体施工组织布置及规划
1.1工程说明
1.1.1工程概况
工程位置:德钦〔永志〕至贡山〔闪打〕起讫桩号K49+000-K98+201.8,全长49.2018km,主要工程包括特殊路基处理、涵洞、防护排水、绿化工程。
地形地貌:德贡公路位于云南省的西北部,横跨迪庆藏族自治州、怒江傈僳族自治州两个地区,从迪庆州德钦县澜沧江边的永支村通至怒江州贡山独龙族怒族自治县怒江边的闪打村。贡山县地处青藏地纬高原的东南面,本工程从海拔1930的澜沧江至海拔3872米的孔雀山垭口,高差变化大,气候垂直差异大,属高寒山区公路。
气象、水文:
德钦县位于云南滇西北高原,即属于高海拔地区又属于澜沧江、金沙江等河谷地区。因此其气候既有寒温带山地季风气候,又有低温带高原季风气候,立体气候显著。年平均气温为5.5℃,全年降水量为661.7mm,主要集中在5~10月份的雨水季节。年均日照时数为1986.7小时。降雪初期为上年10月,终期为下年5月,长达245天,最大积雪深度为70cm。贡山县地处青藏低纬高原的东南面,气候属亚热带季风气候。境内最高海拔5128米,最低海拔1200米,由于相对高差大,气候特点表现为从高山、半坡、河谷垂直变化的立体性气候。年平均气候为15℃。全年降水量为1741.1mm,主要集中在3~10月份,年均日照时数为1304小时,海拔2700米以下地带偶有霜雪天气,2700米以上山地降雪时间出现在1~4月和11~12月。本工程路线经过地带海拔2700m以上较多,特别是通过碧罗雪山孔雀垭口,海拔达3878.9米,设计中已充分考虑路面的防滑、防冻及相对平安设施。
全线水文状况主要受澜沧江、怒江水系,永支、迪麻洛河流域的降雨雪影响。大小沟分布较密、源头较长、不同季节流量差异较大。
1.1.2施工条件
沿线可用筑路材料相对较贫乏,钢筋、水泥、水等均缺乏,大局部需远调。
沿线电力、电讯分布不够均衡,局部段落用电不够方便,工程用电需与当地电力供给部门联系,必要时采取自行发电。
1.1
本工程采用四级公路标准,设计速度20km/h,路基宽度6.5m。主要指标如下:
公路等级:四级;
设计时速:20km/h;
路基宽度:6.5m;
最小曲线半径:15m;
汽车荷载等级:公路—ⅠⅠ级。
1.1.4主要工程工程及工程数量
本标段各工程工程主要工程数量:
挖方路基175020m3,填方路基53344m3,滑坡体处理518156m3,混凝土护栏1202.8m3,箱涵10座,。
1.2组织机构及施工队伍任务划分
现场组织机构
我单位拟组建德钦〔永志〕至贡山〔闪打〕四级公路续建工程路基工程施工第二合同段工程经理部,下设六部二室,即工程部、安质部、保障部、方案部、财务部、环境保护部、中心试验室和综合办公室,全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。
工程部下设三队一站一场,即:路基施工队、涵洞施工队、综合施工队、砼拌合站,预制场。
施工组织机构详见“九、工程管理机构”。
施工队伍任务划分
中标后我单位将调遣具有丰富施工经验的施工队伍负责施工,各队具体分工见《表1-2施工任务划分表》。
表1-2施工任务划分表
序号
施工队伍
人数
工程项目
1
路基施工队
100
负责路基工程的施工
2
涵洞施工队
160
负责箱涵下部结构工程及盖板架设工程的施工
3
综合施工队
80
负责路基防护及排水工程施工
4
砼拌合站
40
负责箱涵、路基防护砼的生产
5
预制场
100
供给盖板及小型砼构件预制
1.3临时工程的规划及布置
1.3.1施工队伍布置
施工场地遵循“集中布置、统筹规划、有利施工”的原那么进行布置,各施工队伍布置详见《附表五施工总平面图》。
1.
从既有道路引入,便道宽4.5m,采用砂砾路面结构。施工期间加强对便道的养护,做到“晴天不扬尘,雨天不泥泞”,并按要求在便道一侧标识公里桩和500米桩。
1.
沿线水资源贫乏,工程用水与生活用水紧张,本工程工程用
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