基于客运枢纽站前广场人车分流设计及绩效性探讨——浅析现代交通枢纽改造方案设计.doc

基于客运枢纽站前广场人车分流设计及绩效性探讨

——浅析现代交通枢纽改造方案设计

摘要：时至今日，交通运输成为地区发展举足轻重的力量，交通枢纽是指由多种运输方式形成，且具有固定连接设备与移动设备的联运整体，在一个城市或地区中往往承担主要交通工具运营工作，所以往往裹携来庞大的客流量，因此便利的交通枢纽站前广场就需要具备成熟良好的人群引导力，以此来避免可能发生的人车冲突矛盾，这也就愈发凸显出人车分流的重要意义。本论文以平度市交运枢纽（公共汽车与客运车联合总站）站前广场改造为例，在设计中主要针对广场中人车矛盾的问题展开解决方法的探索，本案例中人车分流的实现手段主要是构筑人行天桥景观，从而抬升景观路