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文件编号：

重庆市轨道交通四号线一期土建二标

虾子蝙站～金山站区间(含)

标准化专项实施方案

中铁隧道集团

重庆市轨道交通四号线一期土建二标工程部

2014年10月

重庆市轨道交通四号线一期土建二标

虾子蝙站～金山站区间(含)

标准化专项实施方案

编制:___________

审核:___________

批准:___________

中铁隧道集团

重庆市轨道交通四号线一期土建二标工程部

2014年10月

目录

TOC\o"1-3"\h\u903一、工程概述 1

11245二、编制依据2

12552三、工程部标准化建设组织管理保障 2

27586四、驻地建设 2

20134〔一〕工程部临时住房设计3

22840〔二〕工程部办公设施、生活设施及宣传设施3

6771〔三〕工区生活设施6

985〔四〕施工围挡7

4245五、场站建设 7

24330〔一〕场地处理。9

26465〔二〕堆料场。9

15915六、人员管理 9

18834〔一〕施工组织机制 9

6778〔二〕配备充足管理人员 10

10007七、标志标牌 11

14642〔一〕一般规定11

31035〔二〕标志标牌设置11

15233〔三〕标志标牌管理12

32064〔四〕临时排水12

12100八、隧道施工标准化作业12

16545〔一〕平安步距12

11960〔二〕隧道超欠挖控制13

29850〔三〕初期支护14

20083〔四〕仰拱施工15

27295〔五〕防排水系统15

21603〔六〕二次衬砌16

27119〔七〕管线布置及其它要求18

18354九、明挖法施工标准化作业19

20074〔一〕明挖基坑开挖19

10415〔二〕围护桩20

9031〔三〕桩顶冠梁21

22841〔四〕网喷混凝土21

16488〔五〕预应力锚索22

16696〔六〕锚杆施工24

26460〔七〕基坑钢支撑24

22570〔八〕明挖结构施工27

1350〔九〕基坑回填32

17358十、施工临时资源配置32

10574〔一〕临时施工用水方案32

32116〔二〕临时用电配置方案32

31557〔三〕临时供风、通风40

14969〔四〕临时通讯40

7320〔五〕消防设施40

31223〔六〕急救和医疗效劳40

28116〔七〕清洁及排污设施40

26810〔八〕砼自动计量拌合站40

17731〔九〕弃碴场41

5610十一、施工准备41

18276十二、平安生产、文明施工和环境保护41

1556〔一〕总体要求41

22617〔二〕平安生产41

24442〔三〕文明施工43

5496〔四〕环境保护44

459〔五〕交通组织44

工程概述

重庆市轨道交通四号线一期土建二标，位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处，平行于海尔路路侧敷设，呈东西向布置。包含头塘站、头塘站~保税港站区间〔暗挖+锚拉段〕，车站及暗挖区间均采用矿山法施工，区间包含明挖锚拉段。

〔1〕头塘站为四、九号线换乘车站，位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处，平行于海尔路路侧敷设，呈东西向布置。车站总长237m〔设计里程:K17+193.942～K17+430.942〕，头塘站为地下三层岛式暗挖车站，车站主体断面为马蹄形，净宽23.1m，净高25.34m，埋深20～32.4m，开挖断面681m2采用钻爆法施工。车站设3个风道、4个出入口通道〔1号和2号预留〕。另设设施工通道一处，包含主通道和2个支通道，主通道接车站九号线站台层，1号支通道接车站站厅层，2号支通道接四号线站台板下层。新增4号支通道由主通道接入3号出入口，新增5号支通道由3号支通道接区间风机A断面下台阶。

(2)头塘站～保税港站区间暗挖段为四、九号线共建区间，线路根本沿海尔路敷设，从头塘站站后至海尔路旱桥〔化机厂桥〕区段线路以四、九号线上下重叠〔九号线在下，四号线在上〕的形式沿海尔路路中及左右两侧敷设，之后九号线左右线平面逐渐向中部靠近，最后在保税港站前配线区域四线平行进入保税港站。线路依次下穿兰溪小区门面、侧穿兰溪小区三组团2、3#楼桩基、北岸印象商业街桩基、海尔路旱桥桥台、桩基、盖板涵，最终斜穿海尔路挡墙进入保税港站。

设计里程范围：四号线左线ZDK17+430.942～ZDK18+243.321，长度812.379m；右线YDK17+430.942～YDK17+863.78