远近距离结合停车场系统方案.doc

冠邦停车场方案

吉安市城投发展大厦地下室环氧自流平地面及智能停车场管理系统施工方案

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《吉安市城投发展大厦地下室》

智能停车管理系统及环氧自流平施工方案

二0一三年九月六日

江苏南通二建集团有限公司

目录

目录.…………1

TOC\o"1-2"\h\z第一部分 1

地下停车场交通设施及岗亭与道闸设置 2

第一章本方案设计依据 2

第二章系统设计原则及目标 2

第三章系统设计 3

第四章系统功能概述及主要特性 6

第五章系统的构成与设计系统 12

第六章系统主要设备简介 13

第七章系统工程流程 20

第八章工程注意事项 22

第九章停车场道闸设备分布图 23

第十章工程施工及售后服务 23

第二部分 26

地下停车室环氧自流平及无震动防滑车道 26

第一章部位做法 26

第二章环氧自流平地面材料选用 26

第三章施工准备 26

第四章环氧自流平地面施工要求 27

第五章质量标准 27

第六章环氧树脂地面施工 29

第七章文明施工 32

第八章环氧树脂地面涂膜日常保养与维护 32

附图一：地下室停车场交通设施图例

附图二：地下室环氧自流平及停车场交通设施平面图

第一部分

地下停车场交通设施及岗亭与道闸设置

第一章本方案设计依据

《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997

《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部

《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996

《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997

《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997

《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997

《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988

第二章系统设计原则及目标

设计原则：

根据我们对此停车场系统设计的理解，应在设计过程中遵循以下原则：

业主车的管理主要着眼于两点，首先系统应能方便业主车辆的出入，使业主可以不下车读卡就可以完成身份识别和停车扣费，其次系统应能准确判断入场车辆是否已经交纳当月的车位租金。

临时车：因为临时车辆的收费是按停车时间计算的，所以时间段的控制是临时车管理的一个关键。

停车场系统必须保证停放车辆的安全，不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况。

系统设计需考虑未来扩展一卡通系统的可能性,如果采用一张统一的IC卡就可以实现门禁、考勤、售饭、会所消费与停车场管理,但IC卡必须预留停车场系统使用的第9扇区。

系统设计目标：

停车场系统设计符合国家及该市停车场管理及收费标准。

系统拓扑采用流行的客户服务器模式，采用服务器来存储现场的数据，

智能化流程一步步指导用户完成车辆出入场及停车过程，对整个过程中出现的问题及时给予提示，保证车辆出入场的方便快捷。

高安全性：区别于国外停车场的设计，系统更多地考虑了我国的国情，着重加强了车辆的静态与动态防范工作，其中静态部分可扩充电子密码锁及报警装置对停泊的车辆

业主车：

业主可根据需要选配月租卡或储值卡

月租卡可以按月或天数设置车辆出入停车场的有效时间，超期后的月租卡必须重新授权入场权限，否则该卡即失去出入场的权利

储值卡则需预先存入一定的金额，系统根据其出入场次数与时间自动扣款，储值卡可随时充值

如在进出场过程中，储值卡金额不足或月卡过期，系统将以语音提示和电子屏显的方式指导业主完成相应的操作。

临时车：

进场车辆经系统确认后，入口读卡机自动出卡，同时读卡机自动读取该卡信息，并启动图像对比系统完成对车牌号与车辆图像的拍摄，摄像后道闸自行启动，准许该车入场。

性能分析：毫无疑问，这种配置无论从哪个角度来讲，都可以满足业主的要求，同时还从实际情况出发为系统的扩展预留了相当的空间；

系统的安全性：就以上的配置来讲，整个系统的安全性是无懈可击的，图像对比系统一卡一车的对应原理可以保证：同一张IC卡，只可以携带同一辆车出入停车场。

系统的可扩充性：由于采用IC卡，所以部分地提高了系统的可扩展性，IC卡的可读写性能决定了业主可以将该卡应用于小区管理的其它场合，如门禁、会所消费等，可以预见，IC卡在今后的相当长时间内将会为业主与管理者带来极大的方便与回报，电脑系统/网络瘫痪时，临时车辆照样可以脱机收费，实现真正意义上的一卡通，而不会被市场所淘汰。

停车场IC卡

月租卡

是停车场管理系统授权发行的一种IC卡，由长期使用指定停车场的车主