间接空冷系统课件(专业组).doc

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二0一一年十一月六日

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TOC\o1-3\h\u31114第一章间接空冷系统 3

16888第一节间接空冷系统简介 3

28176第二节哈蒙式间接空冷系统及流程 8

271第三节哈蒙式间接空冷系统主要设备及作用 9

19438第四节哈蒙式间接空冷系统启动控制技术 14

17069第五节哈蒙式间接空冷系统的危险点分析 18

28557第六节哈蒙式间接空冷系统正常运行监视及巡检项目 18

12296第七节哈蒙式间接空冷系统的冻结机理与防冻措施 22

27121第八节哈蒙式间接空冷系统的事故处理 26

第一章间接空冷系统

第一节间接空冷系统简介

兴建大容量火电厂需要充足的冷却水源,而在却水地区兴建大容量火力发电厂,就需要采用新的冷却方式来排除废热。

发电厂采用翅片管式的空冷散热器,直接或间接用环境空气来冷凝汽轮机的排气,成为发电厂空冷。研究空冷新装置及其使用的一系列技术,称作发电厂空冷技术,采用空冷技术的冷却系统称为空冷系统,采用空冷系统的汽轮发电机组简称空冷机组。采用空冷系统的发电厂称为空冷电厂。

发电厂空冷技术也是一种节水型火力发电技术。

发电厂空冷系统也称干冷系统。它是相对于常规发电厂湿冷系统而言的。常规发电厂的湿式冷却塔是把塔内的循环水以“淋雨”方式与空气直接接触进行交换的,其整个过程处于“湿”的状态,其冷却系统称为湿冷系统。空冷发电厂的空冷塔,其循环水与空气是通过散热器间接进行热交换的,整个冷却系统处于“干”的状态,所以空冷塔又称为干式冷却塔或干冷塔。因为大多数大电厂的冷却系统都是常规的湿冷系统,所以在不需要与空冷系统相区别,前者的冷却系统不必特别指出是“湿冷系统”。

当前,用于发电厂的空冷系统主要有三种,即直接空冷系统、带喷射式(混合)凝汽器的间接空冷系统和带表面式凝汽器的间接空冷系统。

一、直接空冷系统

直接空冷系统,又称空气冷凝系统。直接空冷是指汽轮机的排气直接用空气来冷凝,空气与蒸汽间进行热交换。所需冷却空气,通常由机械通风方式供应。直接空冷的冷凝设备称为空冷凝汽器。直接空冷系统的流程如图1-1所示。汽轮机通过粗大的排汽管道送到空冷凝汽器内,轴流冷却风机使空气流过散热器外表面,将排气冷凝成水,凝结水再经泵送回汽轮机的会热系统。

空冷凝汽器分主凝汽器和分凝汽器两部分。主凝汽器多设计成汽水顺流式,它是空冷凝汽器的主体;分凝汽器则设计成汽水逆流式,可造成空冷凝汽器的抽空气区。

真空抽气系统是直接空冷的关键。在汽轮机启动和正常运行时,要使汽轮机低压缸尾部、空冷凝器、排气管道及凝结水箱等设备内部形成真空。通常采用的抽气设备是真空泵。

直接空冷系统中,空冷凝器的布置与风向、风速及发电厂主厂房朝向都有密切关系。直接空冷系统的优点是设备少,系统简单,基建投资较少,占地少,空气量的调节灵活。该系统一般与高背压汽轮机配套。这种系统的缺点是运行时粗大的排汽管道密封困难,维持排汽管道内的真空困难,启动时为造成真空需要的时间较长。

二、海勒式间接空冷系统

海勒式间接空冷系统如图1-2所示,主要由喷射式凝汽器和装有福哥型散热器的空冷塔构成。由外表面经过防腐处理的原形铝管套以铝翅片的管束所组成的“”形排列的散热器,称为缺口冷却三角,在缺口处装上百叶窗就成为一冷却三角。系统中的冷却水是高纯度的中性水。中性冷却水进入凝汽器与汽轮机排气混合并将其冷凝。受热后的冷却水绝大部分由冷却循环泵送至空冷塔散热器,经与空气对流换热冷却后通过调压水轮机将冷却水送至喷射式凝汽器进入下一个循环。受热的循环冷却水的极少部分经凝结水精处理后送至汽轮回热系统。

该系统中的调压水轮机有两个功能:一是通过调节水轮机导叶开度来调节喷射式凝汽器喷嘴前的水压,保证形成微博且均匀的垂直水膜,减少排气通道阻力,使冷却水与排汽充分接触换热;另一是回收能量,减少冷却水循环的功率消耗。调压水轮机在此空冷系统中的连接方式有两种。一种是在许多空冷电厂已采用的立式水轮机在与立式交流发电机连接;另一种是卧式水轮机与卧式冷却水循环泵、卧式电动机的同轴连接。后一种连接方式可以在工程中使用,但目前尚未见投运的实例。

海勒式间接空冷系统的优点是以微正压的低压水系统运行,较易掌握。可与中背压汽轮机配套。配用海勒系统的汽轮机,其年平均背压低于直接空冷机组,稍低于哈蒙式间接空冷机组,故机组煤耗率较低。缺点设备多、系统复杂、冷却水循环泵的泵坑较深、自动控制系统复杂、全铝制散热器的防冻新能差。

三、带表面式凝汽器的间接空冷系统

该系统又称哈蒙式间接空冷系统,如图1-3所示。这种空冷系统是在海勒间接

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