列车班组春运工作总结.doc

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列车班组春运工作总结

列车班组春运工作总结

俗话说的好,有钱没钱,回家过年,那么怎么写一篇关于春运工作的总结呢?下面和一起来看看吧!

列车班组春运工作总结【1】

每年的春运工作事关广大人民群众切身利益,是维护社会稳定、构建社会主义和谐社会的重要举措。为应对低温寒潮的影响,度过冬季用电高峰,确保运河航闸的安全运行,全力确保装运电煤等重点物资船舶快速过闸,任务艰巨、责任重大。我所在处春运领导小组的有力领导下,紧紧围绕20xx年春运工作的各项任务和要求,把确保春运安全作为重中之重,认真落实处《关于做好20xx年春运工作的通知》精神,严格按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷〞的指导原则,扎实做好春运的组织实施工作。确保了电煤运输船舶的快速通过,使今年的春运工作取得了合格的成绩:截止3月8日春运期间共开放闸次2866个,通过量达1102.9万吨,合格闸次率100%,通过电煤92.6万吨。结合我所在春运期间的工作和所取得的成绩,现简要汇报如下:

一、思想高度重视,深入宣扬教育,春运工作有序展开

为切实强化春运活动的各项工作,我所结合单位安全生产的实际和特点,制定出内容具体、切实可行的分阶段实施计划,以确保整个比赛活动有条不紊的展开。成立了以一把手所长为组长、各部门负责人为成员的春运活动领导小组,下设活动办公室于运调股,公布联系,排出了《20xx年春运值班表》,确保天天至少有一位所领导值班,以强化对春运工作的领导,保持24小时值班制度,随时处理安全生产中的各种问题,确保了春运活动的顺利展开。

我所于1月28日和2月4日上午分别召开班组长以上骨干会议和职工大会进行广泛的宣扬动员,并利用班组学习等方式,进行了层层动员,学习传达上级关于今年春运的相关文件精神,结合单位实际,布暑各项具体的工作。值班所长还利用工前工后会,反复强调安全注意事项,使全体职工能对春运工作予以高度的重视,并积极地投入其中,努力干好本职工作,全力确保安全畅通,尽力为船员提供优质的服务。为提升职工和广大船员对春运工作的熟悉,我们展开了形式多样的宣扬教育活动,充分利用简报、橱窗、标语和广播等宣扬工具大造舆论声势,在办公区、运行现场以及上下游远调站张贴宣扬标语和戗牌11块。为时时提醒船员的安全意识,我们还在远调站登记时,除了向船员宣扬安全过闸注意事项外,还向危险品运输船舶发放《危险品船舶过闸注意事项》,专门录制了春运语音宣扬内容,由闸口值班员每闸播放,认真做好船舶过闸的安全宣扬工作。

二、强化安全检查,及时消除隐患,确保机电安全运行

1、各班组、股室在进行自查自纠、自我整改的基础上,春运期间,所安全领导小组及各部门负责人,对所有机电设备、重点部位以及车辆、航政艇等先后组织了4次全方位的安全及技术状况检查。分别对船闸的现场运行、安全生产、机电设备、后勤管理和环境卫生等进行了彻底的检查,通过检查,及时发现并整改了有碍船闸安全畅通及机电运行的各种问题、隐患。

2月9日6时左右,二号船闸下水船舶进闸后,值班员在关闭上游闸门时,发现闸门只能运行0.5米左右便无法前行,重新试了数次仍然无法解决,仪表指示电流偏大,便马上将此状况汇报当班班长和值班所长。船闸机电值班人员接到通知后迅速赶到现场,对水上部分的机械电气设施设备作了仔细检查和测试,未发现任何问题,因此初步推测可能存在水下障碍。所领导得知状况后,一方面向处春运领导小组报告状况,一方面组织小划船进行水下打捞。9时左右,从闸门轨道上打捞出一个皮靠把。闸门经多次往返开关后趋于平稳,二号闸恢复正常运行。中午,处工程总队潜水员赶到,对一、二号闸四个闸门均进行了一次过细的水下检查,共清理出四个皮靠把,有效地消除了水下运行障碍,为春运期间船闸安全畅通提供了有力的确保。

2、进一步落实主动养护理念,依据机电设备使用期限,提前进行改换,掌握机电养护的主动权。同时,机电人员切实强化机电日巡查,确保天天上下午各巡查一次,不走过场,不放过任何一点有碍安全生产的隐患,提升事故隐患的检出率和整改率。并确保24小时值班制度,确保机电设备出现问题时能随喊随到,确保了春运期间机电正常运行。

三、强化现场管理,落实“五防〞措施,确保船闸安全畅通

按照处统一布暑和要求,我所切实落实各项有效措施,全力确保春运期间船闸安全畅通,电煤等重点物资快速运输。

1、强化现场管理,加快放闸速度,确保电煤等重点物资快速运输。由于北方地区暴雪造成运输困难,全国多地区电厂电煤告急,一些省市已经执行拉闸限电。为全力做好迎峰过冬电煤运输确保工作,积极采纳措施确保冬季电煤运输船舶及时通过,缓解待闸船舶压力,我所采纳了如下应对措施:一是深入展开“充分挖掘潜力,确保电煤运输〞主题劳作比赛活动,明确比赛指标、考核奖惩办法,使船舶放行速度显然提升

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