【精品】涵洞工程施工方案.doc

工程概况 本合同段位于合浦境，线路起点K50+000终点K60+000全长9.999公里。途经水车、夏佳塘等自然村和石康镇。 主要技术指标 1）设计计算行车速度60公里/小时(K50+000～K56+000)、80公里/小时(K56+000～K60+000)。 2）路基宽12.0m，路面宽度9.0米。 3）路面采用水泥混凝土路面。 4）设计荷载：汽-20，挂车-100。 5）桥涵设计洪水频率：中桥1/100，涵洞及路基1/50。 6）桥涵宽度：桥梁及明涵与路基同宽。桥梁不设人行道，仅设置钢筋混凝土防撞墙。 主要工程 1）砍树挖根：①除草(稀)3860m2；②砍灌木林树直径在10厘米以下(稀)666m2；③砍树挖根树直径在10厘米以上(一般)298m2；④ 2）机械清表土、淤泥：1m3钩机清淤7175m3；推土机清除表土 3）路基工程：路基填土24626立方米(其中利用土填方6778立方米，借土填方17848立方米，借方超运49129立方米/公里)；结构物台背回填404立方米。 4）浆砌片石路基排水工程：7.5号浆砌片石边沟2765米；7.5号浆砌片石护脚墙414立方米。 5）防护工程： 7.5号浆砌片挡土墙2157立方米；种草、铺草皮76503平方米。 6）级配砂砾底基层：98789平方米(厚度为180mm 7）水泥稳定碎石基层93849平方米（厚度为200mm） 8）沥青封油层（10mm）：99944平方米。 9）水泥混凝土路面：面层88910平方米（厚度为260mm）。 10）涵洞工程：设计圆管涵170米/12道；盖板涵132米 地质、气候、水文等自然地理特征 1)地质：沿线地质构造复杂,岩性种类多,第三系邕宁群与下伏地层呈角度不整合接触,底部为杂色砂岩入泥岩,中部灰、灰黑色、灰绿色泥岩及粉砂岩为主，夹褐煤、炭质泥岩油页岩，局部见薄层灰白色灰岩，上部为砖红、土黄、灰白等色砂砾岩、粉砂岩及泥岩。第四系耕新统主要为海相沉积层，下部为黄、棕黄色砂砾，上部为棕黄色、棕红色及灰白色粘土质砂层或粉砂质粘土层，偶夹铁质结核及岩屑。 2）地震基本烈度：本工程所处区域地震基本烈度小于Ⅵ度，按《公路工程抗震设计规范》规定，沿线桥梁等构造物采用简单防护措施。 3）气候：本工程项目位于广西南部，属亚热带季风气候，夏长多雨，冬短无严寒夏，热量充足，但由于雨季时间较长，对施工带来诸多不利因素。因此，在施工阶段合理安排施工工序，抓住旱季最佳施工环节至关重要。 4）水文：本合同路段附近地表水丰富，路基、桥涵等设施均满足泄洪排水的要求，根据施工现场实际情况设置加固防护工程。 5）筑路材料、水、电等建设条件：本项目工程为旧路改建工程，沿线村庄均已通电，考虑施工全过程防患于未然我部自备250kw发电机一台用于施工。本标段沿线筑路所需的河砂材料拟在合浦石湾砂场购买，石料拟在沿线的闸口石场、项目所在地区水泥拟用浦北县绿宝石水泥；钢材拟在钦州市、北海市购买。 施工组织机构 本合同段成立项目经理部(组织机构框图见下页)。经理部下设： 1）技术部：负责设计图纸的复核，施工方案的研究确定，工艺设计、测量定位、现场施工技术管理、技术指导、质量监督、协助计量、配合监理工程师进行验收检查、进行工程变更及机械调度等。 2）合约部：负责工程的收方验收签证，收集整理有关工程计量资料，对完工的工程进行计量支付；收集整理竣工图表，上报有关工程计量及进度报表，进行工程决算。负责对经理部以外劳务协作、材料供 项目经理部组织机构框图 项目经理：吴慰良 项目经理：吴慰良 项目副经理：陈源军 项目副经理：陈源军 项目经理助理：黄文安项目总工：覃明强 项目经理助理：黄文安 项目总工：覃明强 技术部机械部财务部合约部试验室业务部安全部 技术部 机械部 财务部 合约部 试验室 业务部 安全部 施工主管：黄文安路基路面工程师：黄文安结构工程师：李朝信测量工程师：李亮炎试验工程师： 施工主管： 黄文安 路基路面工程师： 黄文安 结构工程师： 李朝信 测量工程师： 李亮炎 试验工程师： 韦日雄 会计： 陈炳秀 出 纳 ： 陈珍琪 计 量 工 程 师 ： 周家冠 资 料 管 理 员 ： 林 善 泰 专职安全员： 陈李河 安全员：黄文安李朝信林绍国 机械主管： 符广伟 原材料