2010年我国管道发展现状（总里程和技术状态）.ppt

2010年我国管道发展现状（总里程和技术状态） 一郑兵 管道运输 概念:利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式,其运输方式是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的. 优点:（1）运输量大 （2）运输工程量小，占地少，管道运输只需要铺设管线，修建泵站，土石方工程量比修建铁路小得多.而且在平原地区大多埋在底下，不占农田 （3）能耗小，在各种运输方式中是最低的 （4）安全可靠，无污染，成本低 （5）不受气候影响，可以全天候运输，送达货物的可靠性高 （6）管道可以走捷径，运输距离短 （7）可以实现封闭运输，损耗少。 缺点:（1）承运货物单一 （2）不容随意扩展管线 （3）经常需要与其他运输方式结合 （4）维护与维修成本大 管道运输系统简介 一、原油管道运输系统 原油管道：世界上的原油总运量中约有 85%~95%是用管道外运的。我国原油管道始建 于 1958 年，即新疆克拉玛依油田开发后由克拉玛依油田到独山子炼油厂，全长 147.2 公里。 大规模建设管道是于 70 年代随着石油工业的开发而相应发展的，管道布局是石油生产地与炼油厂、化工厂等用油地相连，也有通过水陆联运、管道输送到海港、内河码头装油船再运 到用油地的。我国目前拥有原油管道约 8000 公里，管道原油运输量占管道总运输量的 90% 以上，原油外运量的 70%以上是由管道运送的。我国运输距离最长的西部原油管道(西部管道又称乌兰原油管道，为乌鲁木齐至兰州原油管道的简称),全长1800多公里，是我国“北油南调、西油东运”战略的组成部分,2007年8月，该项国家重点工程建成投运. 中国石油西部管道已经实现混输 中国石油西部管道(管线)原油输送方法从次序输送变为混合输送，大混输以来，管道工况顺应才能大大加强，下流炼化企业的库容综合应用率也显明提高。 　　08年4季度，受国际金融危机影响，国内制品油需求大幅度萎缩，原油制品油产运销形势严重，使西部原油管道的低输量题目愈加凸起，给平安运行带来重大挑衅。 在中国石油总部相干部分和专业公司的大力支撑下，北京油气调控中间组织对西部原油管道工艺运行计划进行调剂，和谐实行西部原油大混输。 09年1月22日，第一批混杂油顺遂达到兰州。今朝，西部原油管道已有三个.中国石油西部管道已经实现混输比例的混油投入输送，运行压力、流量正常。 西部原油管道是今朝国内运距最长的大落差原油管道。投运一年多来，一向以次序输送的方法将塔里木、新疆、吐哈3个油田的原油和阿独管道哈国来油输送到下流兰州炼厂和玉门炼厂。 管道运输系统简介 管道运输系统简介 三、天然气管道运输系统 天然气管道： 是输送气田天然气和油田伴生气的输气管道， 由开采地或处理厂输送到城市配气中心，是陆地上大量运输天然气的唯一方式。我国目前天然气田主要在四川，全国现 有天然气管道约 7000 多公里，其中近 5000 公里在四川；伴生气主产于辽河、中原等东部油田，管道约有 2000 多公里。我国最长的输气管道为中原油田濮阳柳屯 - 沧州化肥厂的伴生气管道，管径 426 毫米，长 362 公里。西气东输二线工程总投资约1422亿元人民币，管线全长8700多公里，是目前世界上最长的天然气管道工程. 中国管道运输发展史 管道在中国是既古老又年青的运输方式。早在公元前3世纪,中国就创造了利用竹子连接成管道输送卤水的运输方式,可说是世界管道运输的开端。 到19世纪末,四川自流井输送天然气和卤水的竹子管道长达 200多公里。但现代化管道运输则自20世纪50年代以来方得到发展。1958年冬修建了中国第1条现代输油干线管道:新疆克拉玛依到乌苏独山子的原油管道，全长147公里。 60年代以来，随大油田的相继开发，在东北、华北、华东地区先后修建20多条输油管道，总长度达5998多公里，其中原油管道5438公里，成品油管道560多公里。主要有:大庆 - 铁岭 - 大连港；大庆 - 铁岭 - 秦皇岛 - 北京；任丘 - 北京；任丘 - 沧州 - 临邑；濮阳 - 临邑；东营 - 青岛市黄岛；东营 - 临邑 - 齐河 - 仪征等。基本上使东北、华北、华东地区形成了原油管道网。此外，新疆克拉玛依 - 乌鲁木齐，广东茂名 - 湛江等地也建有输原油管道。1976年还建成了自青海格尔木到西藏拉萨的1100公里成品油管道。1990年初花土沟 - 格尔木输油管道亦已启泵输油。 中国管道运输业发展纪实 2005年8月3日，是中国管道建设35周年的纪念日。35年，在人类的发展史上只是短暂一瞬。然