新河至太平二山区二级公路设计本科毕业设计.doc

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 新河至太平二山区二级公路设计本科毕业设计

重庆大学网络教育学院 毕业设计(论文) 题目新河至太平二山区二级公路设计K1+000~K1+691.403段路线平纵横综合设计 学生所在校外学习中心 批次 层次 专业 20** 专起点本 道路与桥梁 学 号 学 生 指 导 教 师 起 止 日 期 摘 要 毕业设计是工科大学生实践教学的一个重要环节,是毕业前的一次综合性训练,是对学生在大学几年所学知识的全面检查。通过毕业设计,可以使学生在如何进行公路施工图设计方面进行一次全面的、系统的训练,使学生了解公路施工图设计所包含的工作内容、工作程序、施工图设计文件所包含的内容及文件的编制办法等,为今后从事公路工程设计工作打下良好的基础。通过毕业设计,既有助于提高同学们综合运用知识的能力,同时也有助于今后在工作岗位上能很快地适应工作环境。 该设计是新河至太平二山区二级公路设计。包括道路线型设计、路基设计、横断面设计等多方面的内容。 路线设计进行了平纵组合设计,保证了道路在平面、纵断面和自然景观等各方面的协调。并努力解决工程在节约用地、工程建设的经济性和合理性方面的问题。 该设计过程是严格按照国家颁布的相关规范和标准进行的,并采用AutoCAD制图,运用Excel进行进行计算和设计。 关键词:道路设计 平面 纵断面 横断面 目 录 中文摘要................................................................................................................................I 1 绪 论 1.1 工程概况 1.1.1 任务依据及项目建设背景 1.1.2 地形 1.1.3 沿线的工程地质及水文地质情况 1.1.4沿线的植被及土壤分布情况 1.1.5 气侯 1.1.6 建设条件 1.1.7 交通量 1.2主要技术指标 1.3 设计规范 2 路线平面设计 2.1 平面设计的要求 2.2 路线方案的比选 2.2.1 选线条件 2.2.2 选线的原则及控制点 2.2.3定线具体过程 2.2.4 方案比选 2.2.5圆曲线设计 2.3里程计算 2.4 逐桩坐标计算 2.4.1 起点至ZH点中桩坐标 2.4.2 ZH至HZ点的中桩坐标 3纵断面设计 3.1 概述 3.1.1竖曲线要素的计算公式 3.1.2 设计计算 4横断面设计 4.1 路拱计算 4.2 横断面高程 参考文献 1 绪 论 1.1 工程概况 1.1.1 任务依据及项目建设背景 毕业设计是培养学生综合应用所学的道路交通基础理论、基础知识和基本技能。进行道路交通工程设计的综合训练。 根据《公路工程技术标准》(JTG B001—2003)、《公路路线设计规范》(JTJ011—94)、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002)及国家现行的有关规定、规范等。 本次设计为新河至太平二山区二级公路设计。随着经济的发展,交通车流量的增多,原道路的交通通行能力已经不满足人们出行的需要,甚至局部制约着经济的发展。因此必须加强两地交通基础设施建设,特别是两地公路路网结构的完善。该项目的建设可拉动当地外引内联的作用,改变当地落后的面貌,有利于实现国家的扶贫开发、扶贫攻坚的艰巨任务及交通发展战略的需要。 1.1.2 地形 本项目是新河至太平二山区二级公路设计,是省级公路的重要组成部分,为公路二级,设计速度为40km/h。本段设计公路所处地区地貌单元属于浅丘,路线走廊带沿途地形起伏较小,区域内的高程变化约在745~800米之间。 1.1.3 沿线的工程地质及水文地质情况沿线山体稳定,无不良地质状况,山坡上1米以下是碎石土,山顶多有碎落现象,在碎落带地区设置碎落台,以堆积碎落岩屑和土石 ,便于养护时清理。山坡地下水3米以下,洼地地下水1.5米以下。沿线的植被及土壤分布情况多丘陵和山地,旱地。 多丘陵和山地,山岗处树木较多,农田处有灌木区,农田多旱地。沿线多粘质土,山坡上1米以下是碎石土。 根据现有交通量的资料,该路段采用二级公路标准,根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)等有关部颁标准和规范,采用的主要技术标准如下: 公路等级:二级公路; 设计速度:40km/

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