0004.余杭二高《对公交车逃生锤丢失现象的思考》.doc

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0004.余杭二高《对公交车逃生锤丢失现象的思考》

公交车逃生锤,想说爱你不容易 ——对公交车逃生锤丢失现象的思考 摘要:逃生锤,故名生意是用于紧急时刻逃生之用。但在城市公交车上时有逃生锤丢失事件的发生,从而造成在汽车自燃时造成了人员的不必要的死亡悲惨的发生。为此,我们以此展开了调查,我们以临平城区公交车作为调查的重点,通过调查问卷、实地考查、访问、数据统计等方式,寻访临平公交车逃生锤配备情况,发现问题,并提出解决的措施,并就发生紧急时乘客如何逃生提出了我们的建议。 关键词: 逃生锤 临平公交车 一、问题的由来 1.从公交车自燃说起 2008年?5月5日上午9时许,上海公交局指挥中心接110报警:黄新路近国权路附近一辆848路公交车发生起火燃烧事故,已造成3人死亡,12人受伤。后经警方初步勘查发现:公交火灾系乘客携带易燃物品上车所致。但造成的伤亡如此之大还有一个重要的潜在因素:公交车上逃生锤丢失,致使车内人员无法及时得以想办法逃脱。 公交车可以说是市民出行的一个重要交通工具。特别是当前随着城市化水平的不断发展,空调大巴更是成为大家不可或缺的出行工具。因空调车相对密封,不少公交车都配备逃生锤,是为了预防在紧急时刻可使用锤子敲碎玻璃窗逃生之需。如果砸碎玻璃逃生的逃生锤不见了,万一有什么事情发生,其后果是难以想象的。 公交车自燃事故的发生,不仅造成了生命、财产的损失,而且还会给人们带来心理上的阴影和恐惧。 2.公交一体化顺利开展的需要 2007余杭区委区政府提出了城区公交一体化的目标,并于年底完成主城区公交一体化,余杭区内公交一体化工作正式全面启动首批200辆新车已到位出行环境。发现问题,提出对策 数据分析 从调查的人群来看,目前临平城区主要居民出行工具,以公共汽车和自行车为主,从中不难发现,公共汽车在城市交通中扮演了重要的角色,它对公民的生活和生产中有着不可替代的作用,随着城市化进程的加快,它将发挥着更大的作用。 尽管居民坐车的比例比较高,但人们对逃生锤还是比较陌生的,调查结果显示,有近68.9%的人说不出它叫什么,也不知道它的功用.能完全说出名字且知道其功用的只占了31.3%。不到三分之一。为此,对公民进行有关逃生锤知识的普及教育是非常重要的一课。 2.逃生锤态度的认知调查 (3)您对逃生锤的作用持何认识? A.非常重要(51人) B.可有可无(32人) C.不知道(21人) (4)当您坐车时,发现有人拿了逃生锤在玩(有偷盗行为),你会怎么做? A.与我无关,置之不理 (96人) B.上前阻止,说明利害 (6人) C.不知道(32) 5.当汽车出现故障需要紧急逃离时,你会怎么做? A.让妇女和儿童先行离开 (15人) B.先考虑自己安全离开,别人与我无关(30人) C.先自己逃离,然后再考虑救别人 (65人) D.先自己离开,接下来不知道干什么(24人) 数据分析 从以上数据可以看出,有近50%乘客认为逃生锤虽然很重要,但当有人偷盗行为时,并无行为的表示,基本上是“与我无关,置之不理”的态度。当需要紧急撤离时,只有11.2%的乘客选择了让妇女和儿童先行离开,而另有22.4%的人居然说与自己无关,这从某种程度上说明:乘客的社会责任感意识是淡薄的,对他人生命权是漠视的。同时,也给我们的社会敲响了警钟,我们应该加强对公民社会责任感的教育。 (二)调查方法和方案的确定 目前,余杭区城市公交一体化已经初具规模,乡村与乡村、乡村与城镇之间的公交线路已经开通。就目前余而言,余杭公交线路已有6个编队,仅一个编队就有十几条线路,每一条线路就有5-10辆汽车在营运,车辆数量多、分布散、班车发车时间杂等因素,对我们的调查造成了很大困难。 为此,鉴于时间、人力等因素考虑,我们调查组选择了有代表性的三个站点和六个班次的公交线路作为主要调查的样本,设计了以下表格(如下),进行研究。 临平主城区公交车汽车一览表(部分)(表一) 始发站 公交车 汽车类型 灭火器 逃生锤 北站 K338(临平北站—武林广场) K319(临平北站—塘栖) 大巴空调 中型空调 南站 K509(临平南站—艮山流水苑) K339(临平南站—艮山流水苑) 大巴空调 观光游览 妇保 K309(临平站—艮山流水苑) K321(临平站—大关小区) 大巴空调 大巴空调 3.临平公交车逃生锤的情况反馈调查(表二) 公交车 汽车类型 车辆数 有灭火器车辆 有无 逃生锤 逃生锤数量 应装数量 实际数量 K338 大巴空调 10 9 有 40 35 K319 中型空调 8 7 有 16 14 K509 大巴空调 20 20 有 80 68 K339 观光游览 15 14 有 60 55 K309 大巴空调 9 7 有 36

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