用高新技术改造模具企业传统生产模式.ppt

一、比亚迪汽车模具中心介绍 一、比亚迪汽车模具中心介绍 一、比亚迪汽车模具中心介绍 二、自主研发、技术为王 二、自主研发、技术为王 技术研发项目简介 模具快速制造技术的发展，大力缩短产品生产周期将被提高到越来越重要的位置； 参量化三维设计提高模具标准化程度； 新型模具材料的开发、先进表面处理技术的采用； 在可能范围内，虚拟技术、逆向工程和并行工程的采用； 在模具产品质量方面，主要是提高精度和使用寿命； 产品将继续向大型化、精密化、多工位复合和高效化方面发展； 二、自主研发、技术为王 二、自主研发、技术为王 二、自主研发、技术为王 二、自主研发、技术为王 二、自主研发、技术为王 二、自主研发、技术为王 二、自主研发、技术为王 二、自主研发、技术为王 二、自主研发、技术为王 二、自主研发、技术为王 数控无人化加工的实施 铸件余量的监测：铸件利用ATOS采点与数模比对 ，预测数控加工余量。 固化刀具编码：为保证机床准确调用刀具，同规格刀具在各个设备刀库中位置要 统一固化。将程序中的刀具号与机床中的刀库固定,所有编程员必须采用同样的编 号编程。 设定刀具安全时长：利用设备自身刀库管理，对本设备使用刀具进行使用时长管理。 设定各类刀具使用安全时长，超时颜色报警，进行刀具维护检测。 强制换刀：在过大程序或粗加工时，在程序中设定强制换刀，满足加工要求。 定时、分区域自动对刀：在加工大型工件时，为保证加工精度，采取机床自动对刀 补偿。 选用适宜设备， 定期维护保养设备，使设备保持良好运行状态。 仿形余量均匀,清根采用层降式开粗,避免局部大吃刀量。 避免刀具、刀套、主轴的碰撞，将避免干涉作为编程首要注意的问题。 刀具加工的转速和进给都要在程序中严格控制，禁止加工人的手动调节。 根据设备、加工部件的不同采用不同的对刀换刀方式，不能千篇一律。 二、自主研发、技术为王 二、自主研发、技术为王 The End  Thanks a lot! 用高新技术改造 模具企业传统生产模式 演讲人：郝福春 演讲单位：比亚迪汽车模具中心 10 5 比亚迪汽车模具中心介绍 1 2 自主研发、技术为王 内 容 提 要 3 模具技术发展趋势展望 汽车模具中心作为比亚迪汽车产业群的重要组成部分，承担着 公司全部新车型模、检具的设计及制造任务。从规模上来讲，我们 已经成为目前中国国内最大、世界排名前列的汽车模具设计及制造 中心。 比亚迪汽车模具中心现有北京、深圳 两处厂区，生产总面积近90，000平方米， 其中技术中心面积4，000余平方米。员工 总人数1，800人左右，其中工程师及技术 人员近400人，技术工人1200余人。拥有 大、小型数控加工中心及各种机械加工设 备400余台，铸造生产线2条。 NC设备 大型压力机（模具调试用） 双主轴5D NC加工中心 数控激光 切割机 预计2008年底将达到每年3.5个车型整车模、检具的设计及制造 能力，能够完成大中型模具1,750余套、小型模具2000余套、检 具1,100余套的生产任务，年总产值达四个亿。 比亚迪汽车模具中 心能够为用户提供从工 艺分析、结构设计、实 型铸造、数控加工、钳 工装配调试到生产合格 冲压件的全套服务，同 时能够设计制造整车检 具、分总成检具及各种 复杂件检具。 实型铸造 模具设计 产品工艺分析 工艺三维造型 修改工艺方案 冲压仿真 NC加工 物料准备 NC编程 装配、研修、调试 比亚迪以“技术为王、创新为本”的宗旨,从根本上保证了产品的高性价比，从而赢得市场。 “技术与创新”体现在企业管理技术、产品开发技术这两个领域，二者是相辅相成、相互制约、相互促进的，无论是在IT产业还是在汽车产业。 比亚迪模具在近几年制定了若干技术研发项目，涉及企业信息化、工程研发技术、模具材料、无人加工、热处理等诸多方面。 比亚迪模具着重于创新，大力采用高新技术，努力提升自己的产品水准和档次，进一步缩短产品生产周期，以提高自己在市场上的竞争力。 下面希望就数控无人加工对产品开发过程、管理模式产生的影响与在座同仁进行探讨。 主要探讨未来！ 数控无人化加工技术探讨 数控无人加工是数字化工厂的终极体现； 简化操作过程，降低加工人操作难度； 实现无人加工或少人加工、一人多机，最大限度的减少现场操作人员对产品品质的不确定性影响； 实现模具标准化、模块化生产； 实现精益生产计划的必要条