升降机施工设计方案.doc

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升降机施工设计方案

南京阳光聚宝山庄六标段 17#—24# 小 高 层 工 程 施 工 升 降 机 搭 拆 方 案 江苏建兴建工集团有限公司 200 目 录 一、编制说明 二、编制依据 三、升降机基础 四、主要构件 五、安装与拆卸 六、使用、调整与维护 七、安全措施 八、人员分工 九、文明施工 17#—24#楼施工升降机安装、拆卸施工方案 一、编制说明 南京阳光聚宝山庄六标段工程,由江苏建兴建工集团有限公司承建,六标段工程由17#—24#八幢小高层及2#地下车库组成。八幢小高层均配备由厦门康柏机械成套有限公司生产的SSD60×60系列施工升降机,来满足墙体砌筑及粉刷阶段材料垂直运输的需要,为保证在安装、拆卸过程中的安全,特制定本方案。 二、编制依据 GB/T 10052-1996 施工升降机分类 GB 10053-1996 施工升降机检验规则 GB/T 10054-1996 施工升降机技术条件 JGJ 88-92 龙门架及物料提升机安全技术规范 GB 50205-95 钢结构工程施工及验收规范 三、升降机基础 1、18#—20#、22#—24#六幢小高层的施工升降机直接安装在车库顶板上,车库顶板的混凝土厚度为40cm,根据结施-01(地下车库)结构总说明第二条第四点在使用阶段顶板的承载为20KN/m2,即每平方米可承受20×102=2040Kg的力。现升降机的底盘尺寸为2.4m×2.4m=5.76m2,则顶板可承受2040Kg×5.76m2=11750Kg的荷载。实际整机质量为6000Kg,加上额定载重量600Kg,总荷载约为6600Kg,且底盘的一端放置在剪力墙上面 2、17#、21#两幢小高层的施工升降机基础,安放在室外原土上,根据升降机说明书要求作如下施工: (1)将原填土用蛙夯夯实,使土层的承载力不小于80Kpa; (2)配置Ф14@100双层双向,浇灌C25混凝土,尺寸4m×3.5m×0.3m(长×宽×高); (3)基础表面严格找平,确保平整度偏差不大于10mm; (4)在基础周围做好排水措施; (5)基础边缘离建筑物大于800mm; (6)根据说明书要求预埋地脚螺栓。 四、主要构件 1、导轨架:由标准节组装; 2、曳引机:YJ182型,为吊笼的上下运动提供动力; 3、吊笼:是升降机的工作装置; 4、钢丝绳:3Φ11mm; 5、电气控制箱:由各种电气元器件组成,用于控制和操作。 五、安装与拆卸 (一)安装前的检查与准备 1、升降机的零部件是否齐全、成套,安全装置是否符合要求; 2、曳引机及提升机构是否完好; 3、电动机及其电气控制部件是否齐全、可靠,电缆线是否符合要求; 4、基础位置和施工是否符合《使用说明书》中的要求; 5、地锚位置及埋设是否符合缆风绳安装的要求。附墙架连接的预埋件的位置是否能满足架体垂直度及稳定性的要求; 6、架体和缆风绳的位置是否靠近或跨越架空输电线路。必须靠近时,应符合最小安全距离,并采取安全防护措施。 (二)安装 1、安装底座时,须用水平仪校验水平度。上平面的水平度误差不大于3mm; 2、安装架体时,应先将底座与基础连接牢固。底座安装好后,须进行初校正,合格后才可开始安装标准节。以后每一标准节安装好后,仍要检验垂直度,合格后才可继续安装。架体各接点的螺栓必须紧固,不得漏装或以铁丝代替; 3、架体导轨对称中心线对底座水平基准面垂直度偏差不大于井架高度的1.5‰; 4、对重导轨接头处阶差不大于1.5mm; 5、吊笼导轨接头处错位阶差不大于1.5mm; 6、缆风绳采用Φ9.3mm以上的园股钢丝绳,与地面夹角不应大于600,其下端应通过花兰螺栓与地锚牢固连接。缆风绳垂直度不大于缆风绳长度的1%; 7、架体在架高10-15m处设第一道缆风绳,以后增高10m再设一道,缆风绳应在架体四角有横向缀件的同一水平面上对称设置; 8、三根提升钢丝绳必须松紧一致,严禁出现两松一紧的情况; 9、每根提升钢丝绳端部用三个与绳径匹配的绳卡固定,间距120mm。绳卡滑鞍放在受力绳的一侧,不得正反交错设置绳卡; 10、电气控制箱必须安装在防水、防晒、防潮、通风良好的地方,并尽量靠近曳引机,操作者能方便地看清吊笼的升降、停靠及人员进出、物料的堆放情况,以确保安全,提高控制停靠位置的准确度; 11、导轨架、电箱、电机必须可靠接地。电机对地绝缘电阻不小于0.5MΩ,电箱电气线路对绝缘电阻不小于10.5MΩ; 12、附墙架与建筑物的预埋通过扣件成刚性连接。连接处扣件不得少于两个。在建筑物顶层必须设置一组附墙架,以下每组间隔不宜大于9m; 13、附墙架应使用随机供应的产品,不得使用木杆或竹竿等代用材料。 (三)拆卸 1、施工升降机的拆卸流程与安装流程相反,即先装的后拆,后装的先拆; 2、在拆除缆风

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