电子技术日志填写示例（桥梁).docx

二、桥梁工点(技术日志填写范例) 桩基 施 工 技 术 日 志 日期 2017年1月1日 天气 雾 风力 东北风3-4级 气温 最高温 10℃ 湿度 98% 最低温 0℃ 工点 XX特大桥（0#台-75#墩） 技术情况 图纸 图册 郑万预施（桥）-18、通桥（2007）4301-Ⅱ 会审记录编号 变更记录编号 技术交底 编号 名称 ZWTL-X-1-JD-003 承台施工技术交底 ZWTL-X-1-JD-001 反循环钻孔桩施工技术交底 ZWTL-X-1-JD-008 墩身钢筋加工技术交底 ZWTL-X-1-JD-007 旋挖钻钻孔桩施工技术交底 ZWTL-X-1-JD-004 承台钢筋加工技术交底 ZWTL-X-1-JD-006 泥浆池施工技术交底 ZWTL-X-1-JD-009 墩身施工技术交底 ZWTL-X-1-JD-002 钻孔桩钢筋笼加工技术交底 ZWTL-X-1-JD-005 临时用电技术交底 施工方案 编号 名称 ZWTL-X-1-FA-002 混凝土搅拌站建设施工方案 ZWTL-X-1-FA-001 项目部驻地建设施工方案 ZWTL-X-1-FA-006 钻孔桩施工方案 ZWTL-X-1-FA-007 承台施工方案 ZWTL-X-1-FA-004 钢筋加工厂施工方案 ZWTL-X-1-FA-003 临时用电施工方案 ZWTL-X-1-FA-005 临时便道施工方案 ZWTL-X-1-FA-008 墩身施工方案 作业指导书 编号 名称 ZWTL-X-1-ZDS-001 作业指导书汇编 机械情况 序号 机械设备 数量 1 挖掘机 2 2 装载机 1 3 自卸车 2 4 旋挖钻机SR280R 1 5 25t汽车吊 3 人员情况 序号 工种 数量 1 电工 2 2 焊工 8 3 起重工 4 4 司机 5 5 模板工 8 6 混凝土工 2 7 质量员 1 8 钢筋工 4 9 钻机操作员 8 10 测量组 5 11 起重司机 3 12 混凝土运输车司机 8 施工内容 序号 施工项 1 EBS名称 >桥涵专业>特大桥>复杂特大桥>建筑工程费>下部>37号墩>地基及基础>钻孔桩>陆上>2号桩 施工状态 完工 本日完成量 46.96 累计完成量(仅供参考) 46.96 单位 米 施工说明 2016年12月31日6:00开始开钻。钻进过程中每2m及地层变化处在泥浆槽中捞取渣样，查明土类，保存于渣样盒中，并做好记录。2016年12月31日15:00终孔，护筒顶标高：95.028m,桩顶设计标高:92.671m ,孔底标高:51.171m。用探孔器检孔合格。采用换浆法进行第一次清孔，经质检工程师贠磊，自检合格，报监理工程师李XX检查，检测泥浆比重:1.08g/cm3；黏度18s；含砂率:1.7%，各项指标符合要求。同时进行导管水密实验。2016年12月31日15:45开始吊装钢筋笼，采用汽车吊安装，钢筋笼段与段之间采用直螺纹连接，同时截面钢筋接头不超过主筋总数的50%,2016年12月31日17:30钢筋笼安装好。2016年12月31日22:30首车混凝土运到现场，实验员苗XX,监理工程师李XX共同对混凝土质量进行检查；查混凝土配料单得知开盘时间。2016年12月31日22:43开始灌注混凝土，2016年12月31日23:59混凝土灌注结束，灌注35m3。 2 EBS名称 >桥涵专业>特大桥>复杂特大桥>建筑工程费>下部>26号墩>地基及基础>钻孔桩>陆上>4号桩 施工状态 完工 本日完成量 45.3 累计完成量(仅供参考) 45.3 单位 米 施工说明 2016年12月30日20:10开始开钻。钻进过程中每2m及地层变化处在泥浆槽中捞取渣样，查明土类，保存于渣样盒中，并做好记录。2016年12月31日2:20终孔，护筒顶标高：96.266m,桩顶设计标高:93.671m ,孔底标高:53.171m。用探孔器检孔合格。采用换浆法进行第一次清孔，经质检工程师贠XX，自检合格，报监理工程师李XX检查，检测泥浆比重:1.08g/cm3；黏度17s；含砂率:1.6%，各项指标符合要求。同时进行导管水密实验。2017年1月1日14:40开始吊装钢筋笼，采用汽车吊安装，钢筋笼段与段之间采用直螺纹连接，同时截面钢筋接头不超过主筋总数的50%,2017年1月1日16:50钢筋笼安装好。2017年1月1日17:30首车混凝土运到现场，实验员苗XX,监理工程师李XX共同对混凝土质量进行检查；查混凝土配料单得知开盘时间。2017年1月1日17:40开始灌注混凝土，2017年1月1日19:07混凝土灌注结束，灌注35.5m3。 3 EBS名称 >桥涵专业>特大桥>复杂特大桥>建筑工程费>下部>40号墩>地基及基础>钻孔桩>陆上>7号桩 施工状态 完工 本