轮胎滚动阻力系数影响因素的试验分析-动力工程专业毕业论文.docxVIP

轮胎滚动阻力系数影响因素的试验分析学位论文完成日期： 轮胎滚动阻力系数影响因素的试验分析 学位论文完成日期： 2Q1 5 1Q5 12Q 指导教师签字： 答辩委员会成员签字： }型 万方数据 青岛科技大学研究生学位论文轮胎滚动阻力系数影响因素的试验分析 青岛科技大学研究生学位论文 轮胎滚动阻力系数影响因素的试验分析 摘要 随着交通设施的不断完善，车辆的使用日益增加，给人们的生活和出行带来 了极大的方便。同时，汽车所消耗的油量也在逐年上升，其中一大部分是消耗在 支撑汽车运行的轮胎上，研究如何降低轮胎的滚动阻力是汽车节能的热点问题， 对降低能耗和改善环境具有重要的经济和社会意义。 本文在归纳总结轮胎滚动阻力产生机理和测试方法的基础上，利用轮胎滚动 阻力试验机，选用不同规格的轮胎，分别改变轮胎的负荷、充气压力、运行速度 进行了试验，开展了如下工作： (1)依据轮胎滚动阻力试验机(测力法)校准规范对STL滚动阻力试验机 进行了校准： (2)改变轮胎的负荷，分别测试轮胎滚动阻力的数值； (3)改变轮胎的充气压力，负荷、运行速度保持不变，分别测试轮胎滚动 阻力的数值： (4)改变轮胎的运行速度，充气压力、负荷保持不变，分别测试轮胎滚动 阻力的数值。 采用上述的方法，分别对235／55R18 104Y、205／45ZRl7 88W、205／55R16 91V、 195／65R16 91V、195／65R16 91H、185／65R14 86H六条轮胎的负荷、充气压力、 运行速度三个参数选用多个试验点进行了试验和测试，对试验数据进行了分数处 理与分析，得出以下结论： (1)轮胎负荷增大，滚动阻力增大，比例相当。滚动阻力系数基本不变； (2)轮胎充气压力增大，滚动阻力减少，且在胎压较低时影响显著； (3)随着轮胎运行速度的增加，滚动阻力呈“V”字形变化。不同速度等级 的轮胎最佳运行速度也不同，随着轮胎运行速度等级的增加而增加。 综上所述，本文测量和分析了轮胎负荷、充气压力和速度对滚动阻力系数的 影响，并基于精确的数据分析了如何从轮胎负荷、充气压力和速度三个参数的正 确使用来提高汽车的燃油经济性。本文对轮胎滚动阻力的研究提供了数据支持， 对消费者正确使用轮胎提供了可靠依据。 关键词：轮胎滚动阻力系数；负荷；充气压力；速度 万方数据 轮胎滚动阻力系数影响因素的试验分析Ⅱ 轮胎滚动阻力系数影响因素的试验分析 Ⅱ 万方数据 青岛科技大学研究生学位论文——————————————————————————————————————————————————————一 青岛科技大学研究生学位论文 ——————————————————————————————————————————————————————一 TESTING ANALYSIS OF FACTOR INFLUENCING TIRE RE SISTANCE CoEFFICIENT ABSTRACT With the constant improvement of traffic facilities and the increasement of vehicles 7S use，it convenient for people’S life and travel．At tbe s锄e time．oil consumption year by year,and large anmount of it is used by tires to support car running on·How to reduce tire rolling resistance is not only the hot issue of car energv saylng，but has important economic and social significance by reducing energy consumption and improving environment． Based summarisig tire rolling resistance mechanism and test methods．this paper applies tire rolling resistance tester,chooses different specifications of tires． conducts experiments of changing tire load，inflation pressure and running speed， carries out the following work： (1)According to the calibration specification of ti