湘教必修二交通运输布局及其对区域发展的影响.ppt

湘教必修二交通运输布局及其对区域发展的影响.ppt

  1. 1、本文档共38页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
;1a.交通运输方式对聚落形成和空间布局的 影响。 ;本节知识体系;1、概念:;1.结合体会,并通过列表比较,明确各类交通运输方式的特点。;古代运输方式;现代化的交通运输方式;请为下列货物的运输选择合适的运输方式,并说明选择的理由:;小/轻型、远程、贵重、急需的; 1吨活虾,从郊区运往市区.; 5万吨小麦,从上海运往重庆。 1万吨海盐,从天津运往上海。;2万吨煤炭,从太原运到武汉; 5万吨石油,从大庆运到上海。;方式;选择的一般原则:;河流(水运)和城市区位;  思考:以上海为例,分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系?;宜宾; 1、上海位于长江河口地区,广州位于珠江河口地区,武汉位于汉江与长江的汇合处,重庆位于嘉陵江与长江的汇合处。请说明这些城市形成和发展的原因。想一想,在黄河入海口,为什么未能形成大的城市呢?;石家庄的形成与发展 石家庄市原不过是正定县的一个小村 庄,当初京汉铁路修到正定县时,把 车站向南迁了十几千米,建在了石家 庄。后来石德、石太铁路又在这里与 京汉线相交,石家庄成了重要的铁路 枢纽,城市也获得了较快的发展,后 来发展成为河北省的行政中心,现 人口已经超过100万。;;;九江;地区;哪两幅是南方的聚落?;运河 PK 铁路--影响城市兴衰;我国在青藏高原上修建铁路,需要克服哪些不利的自然条件? ;三、交通运输与商业网点布局;2、商业中心和商业网点的布局原则;二.交通运输与聚落;人或物的位移;株洲城市的发展;读图回答下列问题。 (1)图中所示地区中________(填字母)可能成为商业街。 (2)A、B、C、D四地中________商业网点密度最大,原因是________________________________________ ________________________________________ ;我国城市分布与交通运输布局有什么关系?; 如下图所示,铁路a沿线经济发达,铁路b沿线经济欠发达,G湖农业发达,水灾频繁。新建铁路c(E-H-J),全长300千米。铁路c的社会经济影响有(从下列选项中选出四个正确项,);1、请阐述京九铁路建设的地理意义?;1.图中聚落分布的特点是( ) A.沿河流分布 B.沿公路分布 C.沿等高线分布 D.邻矿产资源分布 2.聚落M的发展趋势是( ) A.南北延伸 B.东西延伸 C.东北—西南延伸 D.团状发展;3.某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带,经营却获得了成功。从区位因素看,主要是由于( ) ①地价便宜 ②人流量大 ③接近货源地 ④道路通达性好 A.①② B.②③ C.①④ D.①③

文档评论(0)

锦绣中华 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档