轴承的选型计算.doc

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公司官网: 小丸子教育集团荣誉出品 滚动轴承的选型计算 一、滚动轴承的组成 外圈、内圈、滚动体、保持架 内圈:支撑轴 外圈:支撑零件或轴系 滚动体:滑动?滚动; 保持架: 将滚动体分开 优点:摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便、和易于互换等。 缺点:抗冲击能力差、高速时出现噪音 滚动轴承的主要类型和特性 二、轴承分类 按载荷方向分 向心轴承:主要承受径向力比如常用的(深沟球轴承) 推力球轴承:主要承受轴向力比如推力球轴承 按滚动体形状分:球轴承和滚子轴承 球轴承主要用于转速较高承载较低使用 滚子轴承主要用于承载较高及转速较低场合 三、轴承的介绍 调心球轴承 代号 10000 极限转速 中等 允许角偏差2-3度 主要承受径向载荷,同时也能承受少量轴向载荷。因为外滚道表面是以轴承中点为中心的球面,故能调心。 调心滚子轴承 代号20000C 极限转速 低 允许角偏差 0.5-2度 能承受很大的径向载荷和少量轴向载荷。承载能力大,具有调性能。 圆锥滚子轴承 代号30000 极限转速 中 允许角偏差 2度 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。因线性接触,承载能力大,内外圈可分离,装拆方便,称对使用。 推力球轴承 代号50000 极限转速 低 允许角偏差 不允许 只能承受轴向载荷,且作用线必需与轴线重合。分为单、双向两种。高速时,因滚动体离心力大,球与保持架摩擦发热严重,寿命较低,可用于轴向载荷大、转速不高之处。 推力球轴承50000极限转速 低 允许角偏差 不允许 只能承受轴向载荷,且作用线必需与轴线重合。分为单、双向两种。高速时,因滚动体离心力大,球与保持架摩擦发热严重,寿命较低,可用于轴向载荷大、转速不高之处 深沟球轴承 代号60000 极限转速 高 允许角偏差 8-16 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。因线性接触,承载能力大,内外圈可分离,装拆方便,成对使用。 角接触球轴承70000C(α=15? )70000AC(α=25? )70000B(α=40? ) 极限转速 较高 允许角偏差2-10 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。 α大,承载能力越大,有三种规格,成对使用。 推力圆柱滚子轴承80000 极限转速 低 允许角偏差 不允许 能承受很大的单向轴向载荷。 圆柱滚子轴承N0000 较高 允许角偏差2’~4 能承受较大的径向。因线性接触,内外圈只允许有小的相对偏转。除U结构外,还有内圈无挡边(NU)、外圈单挡边(NF)、内圈单挡边(NJ)等型式 滚针轴承a)NA0000b)RNA0000 极限转速 低 允许角偏差 不允许 只能承受径向载荷。承载能力大,径向尺寸特小。一般无保持架,因而滚针间有摩擦,极限转速低。 轴承代号的表示方法 代号用于表征滚动轴承的结构、尺寸、类型、精度等,由GB/T272规 四、滚动轴承代号构 基本代号——表示轴承的类型与尺寸等主要特征 后置代号——表示轴承的精度与材料的特征。 前置代号——表示轴承的分部件。 轴承的代号 尺寸系列代号 表达相同内径但宽度和外径不同的轴承 宽度系列代号:一般正常宽度为“0”, 通常不标注。 但对圆锥滚子轴承(3类)和调心滚子轴承(2类)不能省略“0”。 外径系列代号:特轻(0、1)、轻(2)、中(3)、重(4)。 内径代号 内部结构代号 公差等级代号 公差分2、4、5 、6(6x)、 0级,共五个级别 从高到底 以/P2 、/P4、 /P5、 /P6(/P6x)为代号,0级不标注 轴承代号示例 五、滚动轴承选择的一般过程 滚动轴承类型选择应考虑的问题 承受载荷情况 方向:向心轴承用于受径向力;推力轴承用于受轴向力;向心推力轴承    用于承受径向力和轴向力联合作用。 大小:滚子轴承或尺寸系列较大的轴承能承受较大载荷;球轴承或尺寸    系列较小的轴承则反之。 尺寸的限制 当对轴承的径向尺寸有较严格限制时,可选用滚针轴承 转速的限制 球轴承和轻系列的轴承能适应较高的转速,滚子轴承和重系列的轴承则反之;推力轴承的极限转速很低。 调心性要求 调心球轴承和调心滚子轴承均能满足一定的调心要求 失效形式 疲劳点蚀 套圈和滚动体表面的疲劳点蚀是滚动轴承最基本和常见的失效形式, 是作为滚动轴承寿命计算的依据--滚动轴承寿命计算。 转速较高而润滑油不足时引起轴承烧伤; 润滑油不清洁而使滚动体和滚道过度磨损; 装配不当而使轴承卡死、胀破内圈、挤碎内外圈和保持架等。 这些失效形式可以通过加强装配过程管理等措施来克服 六、轴承的选型计算 轴承的寿命 定义:轴承在一定转速下,其中任何零件出现疲劳扩展迹象之前的工作小时数称为:轴承寿命 可靠度:一组

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