交通疏导策划方案.docx

叮叮小文库 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：（前山市场和粤海路交叉口段）新建两座临时人行天桥工程致：广东建设工程监理有限公司 珠海城建市政建设有限公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了 （前山市场和粤海路交叉口段）新建两座临 时人行天桥工程交通疏导方案 的编制工作，并经我单位上级技术负责人批准，请予以审查。 附： 1、交通疏导方案 承包单位（章）： 湖南长大建设集团股份有限公司 项目经理： 日 期： 监理单位审查意见： 监理单位： /专业监理工程师： 期： 建设单位审核意见： 建设单位： 项目负责人： 日 期： - 叮叮小文库 （前山市场和粤海路交叉口段） 新建两座临时人行天桥工程 交通疏导方案 编制单位： . 编 制 人： 编制时间： . 审 批 人： 审批时间： . - 叮叮小文库 目 录 一、编制原则 1 二、工程概况 1 三、 施工部署 4 1、施工准备 4 2、施工工期及阶段划分 4 3、主要施工机械设备配备 错误 ! 未定义书签。 4、劳动力投入计划 错误 ! 未定义书签。 四、 主要施工方法 错误 ! 未定义书签。 1、 施工流程 错误 ! 未定义书签。 五、交通组织部署 5 1、现场交通状况及施工对现况交通影响分析 5 2、交通疏导原则 6 3、交通疏导方案 6 4、施工期间交通管理措施 7 5、交通安全保证措施 7 六、应急预案 9 1、应急准备 9 2、对出现交通事故的应急预案 9 3、出现交通拥堵时的应急预案： 10 七、 附图 10 《施工交通疏导平面图》 - 叮叮小文库 （前山市场和粤海路交叉口段） 新建两座临时人行天桥工程 交通疏导方案 一、编制原则 1、运用科学的管理原则，杜绝在本工地内发生任何交通事故， 交通堵塞降到最低点。 2、强化综合协调与管理，充分利用人力资源、机械设备、保质 保量，缩短工期，尽快开放交通是本方案的思想考虑。 3、高质量视安全管理，积极采取有针对性措施，保证施工安全， 实现文明施工。 4、本方案主要依据现场交通状况及工程施工组织设计、进度等 有关资料进行编写，并按期提交交警部门及有关单位审核批准。 二、工程概况 本项目包括两座临时天桥 ( 前山市场人行天桥和粤海路交叉口人 行天桥 ), 其中前山市场人行天桥呈 S 形 , 跨越三台石路 , 主跨为 23+22m,西侧设置一条回转梯道 , 东侧设置一条一字型梯道 : 粤海路交 叉口人行天桥分别跨越三台石路及粤海路 , 呈近 L 型, 跨越三台石路 部分跨径为 40.15m, 跨越粤海路部分跨径为 41.27m。每处交叉口分别 设置一条 1:4 梯道及 1:2 梯道。项目地理位置如下。 - 叮叮小文库 本项目改造道路部分改造的主要内容为： 天桥施工影响范围内车行道路面、人行道、非机动车道、绿化带 以及附属设施无障碍设施、侧石、警示桩等的破坏恢复 , 乔木的迁移 或修剪、现状座椅的迁移 ; 人行道新建护栏等。 前山市场西侧巴士站的改造 , 由直线式巴士站改为港湾式巴士 站。 三、申请封闭范围 在施工工程中， 我单位本着最小影响民众出行的原则， 尽量少占 用通行道路，生产生活多利用绿化用地或社会用地的原则， 确保交通 通畅，最小的影响现状交通。 需封闭工程区域： 1、前山市场天桥西侧封闭范围工商银行门口空地至道路人行道 边线外 1m范围，共 20m宽， 23m长。 - 叮叮小文库 2、前山市场天桥中央绿化带沿道路方向双向各封闭一个车道 （约 3.5m 宽） 12.6m 长，两端设置 15m导流段。 3、前山市场天桥东侧封闭范围沿现状人行道边线外拓 1m 范围 进行围蔽 8.5m*30m长。 4、前山市场东侧巴士站改造段封闭人行道外侧 1m 至道路路缘 石边 1m范围 11m*73m长。 5、粤海路天桥北侧（即千鹤广场侧）封闭范围现状人行道边外 侧 1m范围内，三台石路方向封闭为 7.5m*30m，粤海西路方向封闭为 11.5m*33.5m。 6、粤海路天桥东侧封闭范围现状人行道边外侧 1m范围，靠商铺 侧预留 3m宽行人通道，粤海路段围蔽 10m*50m。 7、粤海路天桥南侧（即威尼斯牛扒城侧）封闭范围现状人行道边外侧 1m范围内，粤海西路方向除施工范围外，另封闭非机动车道及绿化带范围 5.5m*120m，用作钢筋制作场。 本次申请围蔽区域为城市交通要道， 车流量较大，以小型车辆为主，为片区主干路，人流主要为周边居民及上班人员的出入，前山市场天桥位置汇集市场、商场、学校人员出入，人流量均较大。 根据现场实地勘察， 三台石路现状为双向三车道， 与粤海路呈丁字型相交，道路两边设有 4m宽人行道 +3.5m 宽非机动车道 +2m宽绿化带，中央设置 2m宽绿化带，周边为小区与商住楼，本次围蔽范围不会中断居民及社会车辆通行