驾驶关键技术样本.doc

  1. 1、本文档共32页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
.3 驾驶员 学开车步骤 学开车第一阶段练习 步骤: 一、起步, 1。离合器采到底,挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5左脚抬离合器。(挂二挡时关掉左转向灯) 二、停车。开右转向灯,踩刹车,踩到车速10至20码,再踩离合器,等车停稳后做以下动作: 1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器,后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。 二、倒库: 从右边倒,在右侧三角窗口看到中间桩杆,方向盘往右旋转一圈,看见右库边两桩杆重合时,方向盘往右转死,看见左库第一个桩露出20公分时,方向盘向左回一圈,车行直后,方向盘向左回一圈,眼睛看见左库前面线后停车。 三移库:左库移右库, 1。挂一档,方向盘往右转死, 2。松离合器,车头转到中间桩杆20公分,方向盘立即往左转死,车直后,回一圈或二圈。 3。挂倒档,方向盘往右转死,看见左库前面左桩和车头那条经线对齐后,方向盘往左回死,车直后回一圈,停车, 4。挂一档,方向盘往右转一圈,车头边和中桩杆大约对成20公分,方向盘往左回二圈,车直后回一圈停车, 5。挂倒档,方向盘往右转一圈, 6。看右库边后面桩杆车遮挡了,方向盘向左回二圈,车直后方向盘向右回一圈, 7。方向盘往左一圈,车角对准左库前面两杆,方向盘向右回一圈,出库后,看见前面线和车边线大约重合二分之一时,方向盘往左转死,车直后停车, 8。挂倒档。方向盘往右一圈,倒车看见左库边两杆重合,方向盘往左转死,9。眼看右镜子,右库边杆杈开20公分,方向盘往右打一圈,车直后,再往右打一圈,合适位子停车, 10。出库时,车头横边遮住前线,方向盘往右打死, 11。车头大约转45度方向盘回一圈,车直后方向盘回一圈。停车。 新手重温一下教练教起步标准动作。呵呵。假如是你刚开完,带*号部分能够省略。从上车开始: 一、调位置。前后距离,手动档关键调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手通常不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人要求全部不一样,但从安全角度看,尽可能不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。 *熟悉车。假如不是常见车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备使用,不一样车厂设置不完全相同。打火前应先熟悉档位,其它设备能够在打火后熟悉* 二、准备打火。手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚了。为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火习惯,即使车入了档,这么开启也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为何先调座位后打火原因。 三、打火。应该全部会了吧。呵呵。假如钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。先打火再做其它事情理由是能够先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确定无挂挡后,右脚松刹车。 *四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右标准。上下标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准,假如后排有PLMM则自行把握,嘿嘿…… 五、系安全带。除了自己,只要座位有安全带就提醒乘客系上。 六、热车。冷车起步,即使有些人说为了省油能够打火即走,不超出20公里就行。不过用脑子想想就知道,不管现在工艺怎样优异,带负荷发动机和无负荷发动机相比,在机油未到工作温度情况下,伤害肯定就肯定更严重。何况,起步时,发动机负荷是很大。所以,假如不是救人救火,最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油,大约相当于跑一公里而已。 六、起步。先打左灯(车停在左侧打右灯),看镜(切记),确定安全后开始起步。踩离合,入一档(切记)。离合松开步骤是:快-停-慢。快速找到半联动点,这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹,老司机很多习惯先踩刹车再松手刹,所以你排队时候,看到前面刹车灯亮了,就是她准备走了,提议新手也养成这个习惯。松开手刹后,右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车,车抖得厉害她也感觉不到,这个错误很伤车。右脚轻柔加油,把转速提升到1200转。这个时候需要用到传说中油离配合了:左脚匀速松开离合,右脚同时轻轻加油,保持转速在1200转左右,直至完全松开离合。 手刹起步。坡很陡(比如车库),而且人多货多重车状态下,松开刹车后,就算全部放开离合,车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火关键,斜坡起步离合一定不能放快了)。右脚开始慢慢加油,左脚离合配合(以车不猛烈抖动,甚至熄火为准),到车有向前走趋势(加多少,关键看坡和车情况,不要太猛了,不然松手刹车就冲出去了),松开手刹。左右脚油离

文档评论(0)

130****8663 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档