线路测量与桥梁施工测量介绍.pptx

第十三章　线路测量与桥梁施工测量;第一节 概述;纵、横断面测量是测定线路中线方向和垂直于中线方向的地面高低起伏情况，并绘制纵、横断面图，为线路纵坡设计、边坡设计以及土石方工程量计算提供资料； 施工放样测量是根据线路工程施工进度，在实地测设线路的平面位置和高程，为施工提供依据，具体来说，有恢复中线测量、边线测量、填挖高程测量及安装测量等。;1、全线性：测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个阶段 2、阶段性：阶段性既是测量技术本身的特点，也是线路设计过程中的需要 3、渐近性：线路工程从规划到施工、竣工经历了一个从粗到精的过程;二、桥梁施工测量概述;勘测设计阶段： 　　测绘岸上地形图、水下地形图和河床断面图； 施工阶段： 　　建立桥梁平面控制网和高程控制网，进行桥墩、桥台定位和梁的架设等施工测量； 运营阶段：变形观测;第二节 中线测量;一、交点测设;1．根据地物测设交点;二、转向角测定;三、里程桩和加桩的测设 为了标志线路中线的位置，由线路起点开始，沿中线方向每隔一定距离钉设一个里程桩。 作用：中线的位置，而且利用桩号的形式表达了距路线起点的里程。 如某桩距线路起点的距离为5278.61米， 则桩号为K5+278.61 注：桩号中“+”号前面为公里数，“+”号后面为米数。线路起点的桩号为K0+000。 ;里程桩分为整桩和加桩两种。 整桩是按规定桩距每隔一距离设置桩号为整数的里程桩，百米桩和公里桩均属于整桩。 桩距： 直线段上，宜为20～50米； 曲线段上，宜为5～20米，按曲线半径和长度选定。;加桩：地形加桩、地物加桩、曲线加桩与关系加桩。 曲线加桩是指曲线主点上设置的里程桩，如圆曲线中的曲线起点、中点、终点等。曲线加桩要求计算至厘米。 关系加桩是指路线上的交点桩，一般量至厘米为止。 ;实际里程与原桩号不一致的现象，使桩号不连续，这种情况称断链。 桩号重叠的叫长链，桩号间断的叫短链。为了不牵动全线桩号，在局部改线或差错地段改用新桩号，其它不变动地段乃采用老桩号，并在新老桩号变更处打断链桩。其写法示例为：改l+l00＝原1+080，长链20米。;第三节 圆曲线测设;一、 计算圆曲线主点测设元素;（二）主点桩号计算;三、圆曲线主点的测设;YZ;YZ; 偏角法测设视线受阻时的处理; （二）切线支距法;2．测设方法;（三）极坐标法; 第四节 纵横断面图的测绘;（一）基平测量;2．基平测量方法;（二）中平测量;视线高程 = 后视点高程 + 后视读数 转点高程 = 视线高程 － 前视读数 中桩高程 = 视线高程 － 中视读数 高差闭合差fh = 推算高程－已知高程; （三）纵断面图的绘制; 二、横断面图的测绘;（一）测设横断面方向;（二）横断面的施测方法 ; 2．水准仪皮尺法 水准仪皮尺法适用于横断面较宽的平坦地区，在一个测站上可以观测多个横断面。 3．经纬仪法 适合：地形困难，山坡陡峻地段的大型断面。 4．全站仪法 　　　对边测量、横断面测量功能; （三）横断面图的绘制; 第五节 道路施工测量;2．延长线法;三、路基边桩的测设;边桩;测设方法： （一）图解法 （二）解析法 1.平坦地面 路堤 路堑 ;2.倾斜地面;第六节 管道施工测量; 二、管道施工测量;（二）施工过程中的中线、高程和坡度测设;2．平行轴腰桩法;三、顶管施工测量; 第七节 桥梁工程施工测量; 一、小型桥梁施工测量; 一、大、中型桥梁施工测量;（二）高程控制测量;（三）墩台定位测量;人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。;二、桥梁施工测量概述;（一）基平测量;（一）测设横断面方向; （三）横断面图的绘制;测设方法： （一）图解法 （二）解析法 1.平坦地面 路堤 路堑 ;（二）施工过程中的中线、高程和坡度测设;三、顶管施工测量;人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。