小区智能信息化系统停车场管理系统设计方案（纯方案，6页）.docx

小区智能信息化系统停车场管理系统设计方案 结合其它智能化系统，在小区地下一层车库设置停车场管理系统，对车库进行实时监控与智能化管理。 停车管理系统 小区地下停车场设计一个出、入口。配备出入口车辆管理系统,出入口需考虑车辆图像对比系统.记录所有的车辆进出数据（包括读卡时间、地点、车辆资料等），所有数据均能自动记录在电脑中。停车场管理电脑可通过以太网与消防控制中心联网。整个系统应能够保证在银川地区气候条件下长期稳定运行。 要求具备以下功能： 车辆出入控制管理 栏杆自动控制及栏杆防砸车功能 车辆自动检测功能 收费作业自动控制功能 网络通讯功能 图像实时监控抓拍功能 管理员和远程管理中心的二级监控和审核功能 感应卡停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。从用户的角度看，其服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。 系统以感应卡为信息载体，通过感应卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。 停车管理系统包括停车通道的安全及收费管理，各个部分的设备组成情况（系统设备包括但不仅限于下列）： 出、入口部分： 余位信息屏、入口信息票箱（内置吐卡机、LED显示屏、读头、语音模块等）、长期用户读卡器（及配件支架）、自动道闸、车辆检测线圈、摄像机（及配件支架）、LED入口显示屏（及配件支架）、对讲通话系统等组成。 设计要求 停车场既提供内部车辆使用，又考虑临时车辆的停泊。对“固定长期车辆” 采用远距离卡进行管理，对“临时车辆”M1卡进行收费管理 为使泊车人易于使用本系统（如出入口信息票箱、出口收费等），系统需具有语音播报和LED显示屏功能。 系统通过计算机管理，可实现脱机运行、自行储存记录、自动核费、自动维护、语音报价等功能。 功能要求 通道实时视频监控：系统可以对指定通道进行视频实时监控，可控制图像的输入端口，图像亮度，对比度，色度，灰度等输入信号，动态截取图像等等； 实时图文监控：系统对所有车位进行图形化管理，实时在电子地图上通过图形和文字方式反应各种事件、系统报警事件、通道报警事件、各种地感事件、控闸事件等； 图像对比：图像对比是指车辆在出场时，会抓拍一张即时的车辆出场照片，并调取入场时抓拍的图像或数据库预先登记的对应图像进行对比，以确定入场与出场是同一车辆。 丰富的输入输出功能预定义：每个通道控制器分为8个输入点和8个输出点，具备丰富的预定义功能并可按照用户的实际情况自定义输入输出口功能。如可以定义火警、防盗等的输入和相应的输出，又如对非法卡、重复停车（停车后借卡给他人使用）、车位满位等，系统有缺省的提示和处理外，也可以产生相应的输出； 多种收费方式：可以提供多种按期、按时、计次、自定义时段、自定义分时等不同计费标准，每种用户类型对应不同的计费标准； 多点收费：系统支持在内场设立多点完成收费，避免主通道拥堵，提高流通效率； 防跟车功能：当产生前一辆合法车刷卡进入而后一辆车不刷卡跟入的情况时，系统将采用文字、声效进行报警，并可按需要产生动作输出； 车流量检测功能：确保通道内所有的车辆都出/入场后才使挡车器下落，可有效提高通道车辆通行效率、减少挡车器机械磨损； 防取卡逃逸功能：如车辆未在取卡后正常进入，系统将把此卡片的权限注销，并以各种方式进行报警，以防卡片继续流通使用造成的问题； 通道管制功能：管理员可自定义指定用户在指定通道的通行权限，被指定的用户类型在规定的管制时段内不允许通行。对主通道和辅通道均可管制； 线路管制和停车规划功能：管理员可设定指定用户的指定停车区域，并自动按预先的设置分配相应性质的车位，使车主按系统管理要求的规范到停车区域进行停车； 车位计数：系统支持车位计数功能，可实时的统计停车场总余位和区域余位，是进行车位自动分配、车位引导等功能的基础； 单通道信号灯控制：系统对于那些进出使用同一通道而且仅能容纳一辆车宽度的现场情况，可通过在入口与出口安装红绿信号灯的方式来控制车辆的通行，保证通道内只有一辆车，确保安全； 主要设备技术参数 通道控制器参数说明 输入电压：DC12V 额定电流：500mA 过流保护：1A 开闸响应时间<1.5秒 登记用户数：5000个 信息记录数：10000条 输入埠：16个输入 输出埠：4个继电器输出，4个OC输出 温度：0℃~40 湿度： 10%～95% 兼容 10M TCP/IP、RS485通讯模式 兼容所有 485 Reformer读头，并可通过Reformer转换器兼容其它品牌