客车驾驶员安全生产违规行为记分考核管理制度.docxVIP

精品整理 客车驾驶员安全生产违规行为记分考核管理制度 为认真贯彻落实客车驾驶员安全生产责任制，加强公司对从业人员安全生产行为标准化考核评价管理，特制定本制度： 一、凡是经公司考核录用后，在公司客车驾驶员岗位上工作的从业人员适 用本制度； 二、客车驾驶员安全生产违规行为是指违反公司安全生产管理制度的各类行为，包括违法行车、违反安全操作规程、违反安全教育学习制度等； 三、本制度记分考核总分为 100 分，每一年为一个记分周期，每名驾驶员 每周期初始基础分值为 100 分，每一个季度考核和公布驾驶员记分情况； 四、公司安全管理部门根据将根据客车驾驶员安全生产情况进行考核，视 情给予加分和扣分，当扣分后剩余分值达不到 60 分，为不合格，将予以解聘； 剩余分值在 60 分至 69 分的，驾驶员必须下车学习 5 天，学时不低于 16 小时； 剩余分值在 70 分至 79 分的，驾驶员必须下车学习 3 天，学时不低于 10 小时； 剩余分值在 80 分至 89 分的，驾驶员下车学习 1 天，学时不低于 2 小时；90 分以上为合格，无扣分为优秀；分值超过 100 分为特别优秀； 五、经公司检查发现客车驾驶员在生产运营中有以下行为的，每次扣 1 分： 1、未按规定内容填写派车单（包括填写不规范）； 2、未按规定对未在等级站首发班客车车况进行自查和填写车辆安全状况 自查单的； 3、未提醒、未督促旅客系带安全带，发车强未检查的旅客安全带系带情 况的，每发现一名乘客未带安全带，该座位扣 1 分，可累计扣分； 4、未安排和督促乘客与售票员乘坐在标准座位上的，每人次扣 1 分，可 页脚内容 精品整理 累计扣分； 5、随车携带的警示三角标志牌、灭火器、防滑链、防滑锹等必备器具已 经破损、过期失效或无效的； 6、驾驶客车超过核定限速的 10%以内的； 7、参加公司组织安全知识教育学习培训，迟到 10 分钟以内的； 8、参加公司组织安全知识教育学习培训，不遵守会场纪律，被点名批评 的； 9、发生仅有轻微财产损失（2000 元以下）的有责任交通安全事故； 六、经公司检查发现客车驾驶员在生产运营中有以下行为的，每次扣 5 分： 1、遗失客车证件，包括派车单或例检单等发班必备手续的； 2、驾驶员行车中未带好安全带、行驶中打手机、行驶中与车上人员长时间 交谈的； 3、擅自改装客车或驾驶擅自改装客车的；（本条所指擅自改装客车主要指改装车内座椅、私换发动机或车架、私自改造更换与车型不符的安全机件等） 4、未随车携带警示三角标志牌、灭火器、防滑链、防滑锹等必备器具的； 5、驾驶客车超过核定限速的 10%以上在 20%以内的； 6、 参加公司组织的安全知识教育学习培训，迟到在 10 分钟以上 20 分钟 以内的； 7、参加公司组的织安全知识教育学习培训，中途早退的； 8、不服从公司管理人员的安排，经警告 3 次后才执行的； 9、不按时送客车参加年度审验、检测，或拒绝检测维护车载安全设施及设 备，或对送修车辆不现场监修的； 页脚内容 精品整理 10、发生仅有一般财产损失（2001 元--10000 元），或有轻微人伤（不需住院治疗或住院治疗 15 天内痊愈出院的）的有责任交通安全事故； 七、经公司检查发现客车驾驶员在生产运营中有以下行为的，每次扣10 分： 1、客车每日首发班前未参加安全例检或未在等级站发班客车未进行自检， 冒险发班运营的； 2、逾期未驾驶客车参加强制维护或明知客车有故障而不送修理厂修理，继 续冒险发班运营的； 3、未参加公司组织的安全知识教育学习培训的； 4、驾驶客车故意堵塞交通，造成不良影响的； 5、驾驶客车超员 20%以内的； 6、未经公司审查同意，私换客车驾驶员参加运营； 7、驾驶客车超过核定限速 20%以上 50%以内，经卫星监控系统语音信息 警告后能减速的； 8、发生仅有较大财产损失（10000 元以上 50000 元以下的），或有人员受伤（住院治疗 15 天以上的）的有责任交通安全事故； 八、经公司检查发现客车驾驶员在生产运营中有以下行为的，每次扣50 分： 1、客车每日首发班前未参加安全例检或未在等级站发班客车未进行自检， 冒险发班运营后发生有责任交通安全事故的； 2、逾期未驾驶客车参加强制维护保养或明知客车有故障而不送修理厂修 理，继续冒险发班运营后发生有责任交通安全事故的； 3、驾驶客车故意堵塞交通，并因此引发有责任的交通安全事故的； 4、驾驶客车超员 20%以上的； 页脚内容 精品整理 5、驾驶客车超过核定限速 20%以上 50%以内，经卫星监控系统语音信息警告 3 次后仍不减速的； 6、故意破坏客车安全监控设施和设备的； 7、未经公司审查同意，私换客车驾驶员参加运营后发生事故的； 8、在公司工作期间，有酒后、吸