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陕西南路站改造工程换乘通道工法施工组织技术指导文件编号： 0 / 16 目录 工程概况 工程概况 地质、水文条件 编制依据 施工计划 施工进度计划 进度计划 进度影响因素 材料与设备计划 劳动力计划 场地计划 施工 技术参数 施工方法 放线 管线、障碍物 引孔 施工步骤 检查验收 施工难点与针对性措施 施工难点 针对性措施 应急预案 组织组织 组织组织职责 危险源 响应措施 具体响应措施 主要施工管理保证措施 工程安全保证措施 工程质量保证措施 1 / 16 文明施工保证措施 附件一 工法旋喷桩平面图 附件二 工法旋喷桩剖面及说明 2 / 16 工程概况 工程概况 、工程名称：陕西南路站改造工程换乘通道施工 、建筑地点：上海市徐汇区陕西南路淮海中路交叉口 、甲方 ：上海轨道交通号线发展有限公司 、设计单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院 、施工单位：上海市基础工程集团有限公司 基坑开挖深度，坑内除部分区域，满堂加固。换乘通道围护结构形式为钻孔灌注桩旋喷桩止水，钻孔灌注桩桩长、直径、间距。外部采用旋喷桩止水，旋喷桩桩长。 基坑围护结构分三部分，一侧紧邻号线及号线隧道，考虑对地铁的保护，选用旋 喷桩进行止水。 根据工法桩与本工程地质适用性，设计桩径，搭接，间距。为避免对地铁轨道产 生直接影响，地铁轨道标高内采用背向半圆摆喷。工法桩设计工程量如表 : 表 工法工程量 桩型 内 容 桩径 （） 桩 型 截面积 （） 桩长 （） 单桩量 （） 根 数 方量 （） 理论水 泥 （） 一 二 三 四 五 合计 备注: 实际工作量将根据设计蓝图进行调整，以实际施工工作量为准。 地质、水文 条件 上海地下水主要为松散岩类孔隙水，孔隙水按形成时代、成因和水理特征可划分 0 / 16 为潜水含水层、承压水含水层，对本工程有影响的地下水类型分为潜水和承压水 拟建场地潜水埋深在范围内受气温变化影响，以下水温较为稳定，一般为℃。本 次加固主要在④、⑤、⑤层土中进行。第⑦层承压水埋深约为米，第⑦层顶部距离加 固体米，对本次加固影响很小。 具体土层地质参数见下表： 表 地层特性参数表 土层 层号 土层 名称 层底 深度 （） 粘聚力 土层描述 ① 填土 上部为杂填土，由砖块、碎石等组成，下部以灰 —灰黄色粘性土为主，夹碎石、煤渣。砖块等， 土质不均。 ② 褐黄灰黄色 粉质粘土 含铁锰质结核和氧化铁斑点。无摇振反应，稍显 光泽，干强度中等，韧性中等。 ③ 灰色淤泥质 粉质粘土 夹薄层和团块状粉土，无摇振反应，稍显光泽， 干强度中等，韧性中等。 ④ 灰色淤泥质 粉土 夹少许有机质条纹及少量薄层及团块状粉土，无 摇振反应，切面光滑，干强度高，韧性高。 ⑤ 灰色粘土 夹泥钙质结核和腐植物，夹少量薄层粉性土，无 摇振反应，切面光滑，干强度高，韧性高。 ⑤ 灰色粉质粘 土 夹泥钙质结核和腐植物，一般土质尚均匀、局部 土质不均夹粉土层或粉土透镜体，孔和孔粉土 高，干强度中等，韧性中等。 ⑥ 暗绿草黄色 粉质粘土 含铁锰质结核和氧化铁斑点，土质良好，无摇振 反应，稍显光泽，干强度中等，韧性中等。 ⑦ 草黄砂质粉 土 夹少量薄层粘性土，土性良好，摇振反应迅速， 无光泽，干强度低，韧性低。 编制依据 本施工组织技术指导文件依据有关设计图纸、工程勘察资料和技术规范要求，参 照国家及上海市的有关规范要求，并结合了我司在类似工程的成功经验，围绕着确保 安全、保证质量、保证工期、降低造价的目标来编制的。主要依据包括： 、本工程基坑围护施工图纸 、本工程《岩土工程勘察报告》 1 / 16 、现行国家、行业及地方施工技术规范及有关要求： 《通用硅酸盐水泥》 （） TOC \o "1-5" \h \z 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 （） 《建筑地基基础设计规范》 （） 《地下工程防水技术规范》 （） 《建筑地基处理技术规范》 （） 《建筑基坑支护技术规程》 （） 《地基基础设计规范》 （） 施工计划 施工进度计划 进度计划 拟定总工期为天。以实际开工日期为准，实际工期根据后期作业情况，在工作中 进行调整。 、施工准备阶段：设备的组装、泥浆池砌筑、开样沟、材料进场等准备工作，计 划天。 、施工阶段：根据设计桩型及深度工法单套设备施工频率为天根（深：天根）， 工期为天。 、设备出场，预计天。 表 施工进度计划表 工序 工期 日历天数（） 进场准备 施工 退场 总工期 进度影响因素 、设备故障。 2 / 16 、地下障碍物。 、场地。 、泥浆外运。 、水、电、材料供应。 、夜间施工许可。 、其他工序影响。 材料与设备计划 、材料计划 主要材料为水泥，采用 级散装水泥，根据工期进度安排水泥进场。现场水源应为 清洁水，接入水流量应为英寸以上管道，流量大于 3。所有设备额定总功率约为