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蓝田至商州高速公路
LS-C1合同段秦岭隧道
施工方案
蓝商高速公路LS-C1标项目部
二00六年四月三日
目 录
第一章:编制说明
第二章:工程概述
第三章:施工进度计划及主要技术指标
第四章:施工机械配备
第五章:主要工程项目的施工方案和施工方法
第六章:施工组织及劳动力安排 第七章:施工平面布置图
第八章:
确保工程质量的技术组织措施
第九章:
确保安全生产的技术组织措施
第十章:
确保文明施工的技术组织措施
第十一章:确保环境保护的 技术组织 措施
第一章:编制说明
编制依据
蓝商高速公路施工图纸;
2 现行的设计、施工、验收的规范、标准及有关文件;
3 对施工现场的调查资料。
. 2 编制范围
. 2 . 1 本工程为陕西蓝商高速公路线最长的隧道,秦岭隧道左线 长4692M,我方施工长度 2595M ;右线长度 4779M,我方施工长度 2590M。
1.
1. 3
编制原则
. 3. 1 安全第一的原则
按照技术可靠、措施得力,确保按施工方案组织进行安全施工。
. 3. 2 优质高效的原则
加强领导、强化管理、优质高效、使用“四新技术”确保创优目标的实 现。
1 . 3. 3 方案优化的原则
科学组织、合理安排,对关键工序综合比选,在技术可行的前提下 择优选择最佳方案。
1 . 3. 4 确保工期的原则
编制科学的、合理的、周密的施工方案,安排好工程进度,搞好工 序衔接,确保工期目标,满足业主要求。
1 . 3. 5 科学配置的原则
根据本工程属特长隧道的特点,选派有隧道施工管理经验的管理人 员,选择专业化施工队伍,投入先进的施工设备,确保人、财、物、设 备的合理配置。
1 . 3. 6 合理布局的原则
合理安排生产及生活场地、节约临时用地、搞好环保、认真实施文 明施工。
第二章:工程概述
工程简介
本工程属西部大通道陕西蓝田~商州高速公路的一个标段。
本标段全长2.7KM ,其中隧道单线长5185M ,路基110M , 4*3m盖 板涵一道;
隧道单面纵坡2.055%,最大埋深386M,隧道穿大断面裂带左线 105M ,右线120M,可能产生二级岩爆区,单线长度 2880M,“类围岩
415m,皿类围岩 1725m ,W类围岩 3045m。行车道宽度 0.5+3.75 x
2+0.5M,行车限高5.0M,检修道净宽0.75M,检修道净高2.5M,应急 停车带6处,人行横道4处:2X2.85M,车行横洞3处:5 X5.70M。
工程概况
本工程工程量较大,隧道开挖土石方50多万m3且运距在2KM以上, 浇注各类砼8万多m3,耗用各类钢材4000多吨。
单口掘进长度达2595m,工期较紧,计划30个月完成,投入的各 类机械设备和人力也相当多,通风问题是隧道施工关键的一环,要着重 解决隧道的通风,才能保证实现预期目标。
. 3 工程地质
. 3. 1 本段地质复杂,有较大的脊斜和断裂带。
. 3 . 2 地层岩性
本工程岩层主要为强风化-微风化黑云斜长片麻岩。
. 3 . 3 地震
本段所处区域地震动峰值加速度为 0.15 ,对应地震基本裂度为%度。
2 . 3 . 4 水文地质特征
本路段属大陆季风性气候带,四季分明,年平均气温13.20 C。元月 平均气温-1.4 C, 7月份平均气温27 C。最低-21.20 C,最高43.30 C。 平均降水725.30mm。7?9月份较集中,占全年56%。本段施工用水较 方便,隧道左侧有一小岩底沟,常年有水,可供施工使用。
2 . 4 施工条件
2 . 4 . 1 隧道进入需修3.6m左右的便道,现在已经和 C2标共 同修建了一条约3.5m宽的施工便道,局部位置还需改建才能满足大型材 料,机械的进场.
2 . 4 . 2 施工用电需从外电网接入,需架设10KV左右的高压线
路和安装1000KVA,500KVA,300KVA 三台变压器才能满足整个隧道的用
电需要,现在我部通过现有线路已临时安装了 500KVA的变压器一台,只
能满足前期的用电需要。
2 .4 .3 施工场地狭窄,布置困难,有4户民房紧挨洞口,急需
搬迁。
2 . 5 工程特点
2 . 5 . 1 隧道段面大,有个长120M左右的断裂带,断裂裂隙发 育,地质条件极差。
2 . 5 . 2 施工对策
隧道H类围岩破碎带施工时要制定详细的地质预报探测工作, 采取超
前小导管预注浆加固岩体,采取短台阶法施工,按照“管超前、快封闭、 短开挖、强支护、紧衬砌、勤测量”的指导思想组织施工,确保隧道不塌 方,做到稳中求快。
洞口明挖地段尽量采用机械开挖,必须进行爆破施工的地方采用小 型控制爆破,以便保护洞口周边建筑物的安全。
第三章:施工进度计划及主要技术指标
. 1 进度计划
.1.1 施工准备主要需要完成便道、供水、
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