CRTSⅠ型板式无砟轨道施工技术资料.pdf

CRTSⅠ型板式无砟轨道施工技术 一、概述 CRTS Ⅰ型板式无砟轨道由钢轨、 弹性分开式扣件 （本项目为WJ-7A 型扣件）、充填式垫板、轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、钢筋混 凝土底座、 凸形挡台及其周围填充树脂等组成。 结构分路基、 桥梁和 隧道地段，结构高度分别为 787mm、687mm。轨道板均为预制，标准板 长度为 4962mm、3685mm和4856mm，一标范围内用到异型板长度有两种 分别为 4652mm和3345mm。 二、轨道结构设计 （一）总体设计 1. 桥梁地段 桥梁地段轨道结构高度为 687mm（钢轨176+扣件 39+轨道板 220+ 砂浆 50+底座 202），底座板宽度为 2.8m。底座在梁面分段设置，每块 轨道板长度底座设置 20mm伸缩缝，伸缩缝对应凸形挡台中心并绕过凸 形挡台。底座范围内梁面不设防水层和保护层， 轨道中线 2.6m范围内 的梁面在梁场预制时应进行拉毛处理， 梁体采用预埋套筒植筋与底座 连接。 线 线 路 线 路 中 路 中 心 分 心 轨道板 线 界 线 CA砂浆 线 厚50mm 底座 注意： 1. 底座施工之前检查梁面是否按要求拉毛。 2. 轨道施工完成后再进行桥梁防水层的施工。 3. 严格控制梁缝处扣件间距，一般不应大于 700mm，困难条件 下最大不超过 725mm，不满足要求时底座进行悬出，悬出量最大不 超过 50mm。采取底座悬出措施后扣件间距也不能满足困难条件下要 求时应对梁缝进行处理。 4. 严格控制梁面高程，保证底座厚度在允许范围内。 2. 路基地段 路基地段轨道结构高度为 787mm（钢轨176+扣件 39+轨道板 220+ 砂浆 50+底座 302），底座板宽度为 3.0m。底座在基床表层上分段设置， 普通路基地段每 3～4块轨道板长对应的底座长度设置一处伸缩缝。 伸 缩缝宽 20mm。两块底座板之间伸缩缝处设置 10根传力杆，传力杆为直 径 38mm的光圆钢筋。设置标准按 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 （JTG F30-2003 ）中表 9.1 执行。混凝土整体浇筑路基上每块轨道板 对应一处伸缩缝， 伸缩缝宽 20mm。同时，在混凝土路基沉降缝上方底 座板也对应设置伸缩缝，伸缩缝同路基沉降缝同宽，但最大不超过 20mm，并在断开伸缩缝处适当调整底座钢筋布置。 当凸型挡台遇沉降 缝时，可适当调整不同板型的放置顺序使凸型挡台避开沉降缝， 避开 距离不应小于 2m。 在混凝土整体浇筑路基顶面，轨道中线两侧各 1.4m范围内进行 凿毛处理，并按设计要求进行植筋 , 植筋胶主要性能指标应满足“宁 安（三院）施轨 -04-03 ”中表2要求。底座和混凝土路基间采用植筋 连接区段底座板伸缩缝间不设置传力杆。 注意： 1. 轨道施工完成后再进行路基封闭层的施工，