泵站工程第六章.pptxVIP

?;?;大型卧式轴流泵;一、水泵选型原则 “安全、经济、高效、方便” 1.在设计条件下满足流量、扬程要求 2.正常工作在高效区运行 3.长期运行过程中泵站效率高、能耗小、费用省 4.泵型与台数使建站投资少 5.安全可靠，运行稳定 6.设备安装、维护方便，便于运行管理 ;二、选型中的几个问题 1.泵型选择 主要影响因素：扬程、比转速，在参数交叉与重叠时比较制造工艺与运行效率 ;2.结构类型 泵的结构型式一般与扬程高低有关 在满足流量与扬程需要的泵的条件下进行比较 不同结构型式影响??房布置与建站投资和运行管理;?;?;?;5.进行抽水装置设计并计算水泵工作点，在设计条件下应满足泵站流量与扬程要求，在平均扬程下效率最高 6.进行泵站投资估算并计算年运行费用，作技术经济分析与评价，以年计算支出费用最小或总费用最小的方案为最优选型方案。;一、电动机类型选择 依据—电动机功率 ;?;?;四、水泵机组对电机启动特性的要求 （一）电动机启动过程中的电流与转矩特性 ;?;?;柴油机结构原理图;单缸发动机的基本结构，由汽缸10、活塞8、连杆7、曲轴3、汽缸盖11、机体、凸轮轴16、进气门25、排气门15、气门弹簧、曲轴齿形带轮等组成。 往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。 在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，构成曲柄连杆机构。 活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转，或者相反。同时，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。 汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。 进、排气门的开闭由凸轮轴驱动，凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。;柴油机工作原理（四冲程）; 四冲程柴油机工作原理 　（1）进气行程 进气门开启，排气门关闭。活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。在活塞移动过程中，汽缸容积逐渐增大，汽缸内气体压力逐渐降低。由于进气系统存在阻力，进气终点汽缸内气体压力小于大气压力 ，??= (0.85～0.95) ??_?????? ，T=300～340K。 (2) 压缩行程 　　进、排气门同时关闭，活塞从下止点运动至上止点。汽缸工作容积逐渐减小，缸内气体压力和温度升高。压缩终点压力3 000～5 000kPa，温度750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。 ; (3) 做功行程 　　当压缩行程接近终了时，高压油泵以10MPa左右高压将柴油通过喷油器喷入汽缸燃烧室，与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高压力5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。高温高压燃气推动活塞从上止点向下止点运动，并通过曲柄连杆机构输出机械能。 在做功行程，进气门、排气门均关闭。 (4) 排气行程 　 柴油机排气时排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点运动。排气门开启时，废气通过汽缸内外压差作用和活塞排挤作用向缸外排出。;对于单缸发动机来说，因为四个行程中只有一个行程是做功的，其他三个行程是消耗动力为做功做准备，因此转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个柴油机机质量和尺寸增加。多采用四缸、六缸和八缸发动机弥补上述不足。 对柴油机工作性能的要求 （1）带动发电机工作时，要求转速始终不变或变化很小，而负荷可以从零变化到最大 （2）带动水泵工作时，负荷与转速都能在一定范围内按一定规律变化 （3）带动应急消防泵或车用柴油机，负荷及转速都能在较大范围内各自任意变化，两者没有依赖关系 ;一、柴油机的性能指标 柴油机的特性是指其主要性能指标和工作参数随工况而变化的规律，它们随曲轴转速或负荷变化而变化 动力性指标—功率 经济性指标—耗油率 1.标定功率 （1）15min、1h、12h功率— 柴油机连续运转所输出的最 大有效功率， 12h功率为额 定功率（铭牌功率） （2）持续功率—柴油机允许长期连续运转的最大有效功率，是水泵选配柴油机的依据之一 ;?;全负荷速度特性曲线—外特性曲线（供油量为柴油机发出标定功率所相应的供油量） ;部分负荷速度特性曲线 ;?;3.负荷特性曲线 在保持柴油机转速不变的情 况下，改变负荷时，柴油机 主要性能参数随负荷变化而 变化的关系 ;4.万有特性曲线 以转速为横坐标，平均有效压力或有效功率为纵坐标，耗油率为参数的柴油机性能曲线;?;四、柴油机的选型 1.计算柴油机的配套功率，按12h功率或持续功率初选 2.确定水泵工作范围 3.确定柴油机的允许工作范围 ;4.确定柴油机的实际工作范围;5.校核柴油机实际工作