大机运用检修段施工计划及调度信息管理办法.doc

— PAGE 2 — — PAGE 3 — 大机运用检修段施工计划及调度信息管理办法 第一章　施工计划管理办法 第一条 年度施工计划 1．根据路局年初下达的全年度施工轮廓计划及施工天窗安排，结合各施工队的人员、机械配置，按“均衡生产”的原则安排各队工作量、施工天窗。 2．年初由段分管副段长主持召开专题会议，施工调度科、安全科、机械设备科、办公室、劳动人事科、职工教育科、大机运用科参加，对下达的年度计划进行平衡，相关内容列入《年度大中修工作实施意见》。 第二条 施工月计划的申报、下达及流传过程 1．施工月计划的申报 （1）段大修清筛施工应依据路局下达的年度轮廓施工计划组织实施，月度施工计划由施工调度科根据段总体施工安排及各队施工能力直接提报。 各集经公司（厂）从东华地铁、各地铁分公司等承揽的作为施工主体单位的工程，由公司（厂）于每月3日前将次月施工计划按（附件1）格式以电子邮件的形式发施工调度科邮箱，并与施工计划主管人员确认。月度施工计划须做到一人编制、一人审核，并将经施工负责人签认后的纸质计划表格一并上报（传真）。某一项工程新开工前，需同时上报与相关单位签订的安全协议、分包合同、施工组织设计方案，并经路局或段相关业务科室审批后方可上报施工计划。 （2）大型机械落成试验月度施工计划提报程序。机械设备科编制试车方案和施工计划，经段审查后报路局审查同意，并与相关设备管理单位签订安全协议后，由施工调度科在“TDMS计划调度系统”提报月度计划。试车计划应在试车前一月5日前报施工调度科。 （3）维修施工计划均由各设备管理单位提报。 （4）施工调度科将收集到的次月施工计划汇总后，与段大修清筛月度施工计划一起，于每月5日（遇公休日提前）在路局“TDMS计划调度系统”中录入，通过系统导出交科长（副科长）审核，段分管领导批准后，由施工调度科通过计算机系统提报（原则上应于每月6日前完成），发起会签。施工计划内容要做到要素完整、格式正确、用语规范，正确设置相关配合单位、设备管理单位、路局主管部门等。 （5）因施工涉及行车方式变化、影响行车设备、需配合施工的计划，均需车务站段、设备管理单位、配合施工单位进行会签。计划上报后主管人员要及时关注计划流转动态，主动联系相关单位、部门，提醒会签计划，解答其提出的相关问题。 （6）根据施工单位申请，施工调度科对其他单位进行月度施工计划会签时，依据现行技术标准、规章制度、路局相关文电（含批复）、安全协议、设备特点、施工方案审查会、协调会精神等，对施工条件、施工要求、影响范围、安全措施等签署意见并签名，单位盖章。通过网上系统会签的月度施工计划，由分管大维修施工相关人员审阅，报科长（副科长）审核，分管段长批准后会签。 2．施工月计划的流转 施工调度科将次月施工计划上报后，将初定的施工计划通知各施工队，施工队对计划进行复核，如有疑问提请施工调度科解释，发现错误及时向施工调度科提出，由计划主管人员联系更改。 3．施工月计划的下达 每月20～22日间路局召开次月施工计划平衡会，会后在运输处网页上下发次月施工计划电子版本，书面计划于月底前下发。施工调度科施工计划主管人员及时下载电子版施工计划，并摘录各线相关施工计划，挂网通知，由施工队签收学习，并据此制定下月任务安排，编制月度施工预案。 4．施工月计划的更改、增加 施工月度计划原则上不予更改。如因工期问题或方案调整等原因，确需增加、调整施工月度计划的，由相关施工队以书面形式提前7日向施工调度科提出，由施工调度科上报路局业务处室审核、下达调整计划后方可实施。 各类大型机械进行机械性能试验需增加月度施工计划的，应由机械设备科提前７日向施工调度科提报申请计划、试车方案及与相关单位签订的安全协议。 第三条 施工周计划的编制、审核及传送 一、周计划的编制 实行滚动施工的月度计划因具体地点、日期的不确定性，需编制施工周计划。路局月度计划下达后，施工队要依据制定的施工预案、现场调查的实际条件、配合单位的作业项目等，提前一周编制周计划（格式见附件2）。 周计划需明确一周内每日具体的施工作业区间、线别、地点（含站内股道、道岔编号等）、日进度、施工登记站、路用车辆开行安排、施工列车进入封锁区间的方式、首列能否放行旅客列车等内容。需跟踪进入封锁区间的要取得工务段“最后一趟列车通过施工地点前进方向为不大于6‰的上坡度，路用列车申请跟踪进入区间”的书面会签确认。 周计划实行一人编制、一人复核制度，由施工队长审核，均要本人书面签字确认。 二、周计划的传送 周计划由施工队指定专人负责传送。每周三12：00时前要将下周施工计划报相关车务段（站）和工务、电务、供电（维管）、通信、车辆段等设备管理（配合）单位，同时报段施工调度科。周计划采取电子文档邮件发送或纸质书面传真方式传送，为确保周计划传送到位