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科目三百米加减档操作方法详解

要求车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，逐渐升到最高档的加速，以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。

1、车辆在起始线停稳，用一档起步后迅速提速，待车速达到高一级挡位的速度后立即加挡。

2、挂入高一级挡位后，再迅速提速和加挡，就这样逐级加到最高档位，而且车速应达到每小时25公里以上。

3、完成加挡操作后，迅速抬起加速踏板减速，待车速降到低一级挡位的速度后立即挂入低一级的挡。

4、挂入低一级挡位后，再继续减速和减挡，直至前保险杠到达终点线时，减至二档，停车。

起步时，从一档加速至二档，速度达到25码；

松油门，踩离合器挂三档，松开离合器，踩离合器挂四档，松开离合器，踩离合器挂五档，松开离合器；

减档时，踩离合器挂四档，松离合器，踩离合器挂三档，松开离合器，踩离合器挂二档，松离合器开至终点。

提示：百米加减档行驶中不得低头看档，不得逃避方向。

未在规定距离内完成加减档操作将被判定不合格。

在考试过程中出现越级换挡将扣除10分。

技巧一：起步

传统起步方法为挂一档，轻踩油门，顺势换至二档。然而，更加高效的方法是先拉起手刹，挂入一档，离合到触点，右手松开手刹的同时回挡，加重油门。车速稍快后换至二档，再加重油门。这样做的优点在于，如果一档速度不够，提速会很慢。因此，先提高一档的速度，再换至二档提速会更快。充分利用一档的提速非常重要。

技巧二：离合

主要是指增三、增四、增五、减四、减三这几次离合操作。

传统的离合方法是离合到底换档，快速抬起过触点，再快速踩下。

更加高效的离合方法是在触点上下活动，脚跟不要顶着地，直接随着离合器抬起，感觉到触点后再踩下。

技巧三：换档

换挡时，档把很轻，稍微用力就会自动进入档位。

换挡的秘诀是：二增三（两推），三增四（两拉），四增五（推-靠-推），五减四（两拉），四减三（两推）。其中只有四增五需要稍微向右靠一下，其他的只需向前推两下或向后拉两下。一定要注意不要用力过猛，可以停车，踩下离合器，换挡感受一下，最小的力道是多大。另外，一定要用手心含握档把，用手指容易用力过猛。

以上是关于百米加减档技巧的离合和换挡运用：

抬到触点就踩推推（二增三），抬到触点就踩拉拉（三增四），抬到触点就踩推靠推（四增五），抬到触点就踩拉拉（五减四），抬到触点就踩推推（四减三）。

刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。缓抬离合，车才不会像火车一样咣荡咣荡的。