我国铁路的展望.pdfVIP

  1. 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

第一章绪论

交通运输学院

宋瑞教授

版权所有©北京交通大学交通运输概论

第一章绪论

1.1现代化交通运输概述

1.2现代化交通运输方式的技术经济特征

1.3交通运输业的作用

1.4铁路发展概况

版权所有©北京交通大学2交通运输概论

1.4铁路发展概况

世界铁路概况

我国铁路的发展

我国铁路的展望

版权所有©北京交通大学3交通运输概论

我国铁路的展望

我国铁路运输发展方向

−铁路客运:以高速化、高质量化作为主要发展方

−铁路货运:以快捷化、重载化作为主要发展方向

版权所有©北京交通大学4交通运输概论

我国铁路的展望

发展高速铁路

−20世纪60年代,以日本新干线为代表的高速铁

路开始出现

−2008年8月,京津城际开通

−截止2015年底,我国高铁里程超过1.9万公里

版权所有©北京交通大学5交通运输概论

我国铁路的展望

完善路网布局

−根据《中长期铁路网规划》(2016-2030),

到2020年,铁路网规模达到15万公里,其中高

速铁路3万公里

−2025年,铁路网规模达到17.5万公里,其中高

速铁路3.8万公里

版权所有©北京交通大学6交通运输概论

我国铁路的展望

完善路网布局

−以扩大西部路网规模为主,形成西部铁路网骨架

−完善中东部铁路网结构,提高对地区经济发展的

适应能力

版权所有©北京交通大学7交通运输概论

我国铁路的展望

路网既有线改造

−发展快速、高速客运技术,形成快速客运网

−积极发展快捷货物运输和重载运输

−采用现代信息技术,加速建成铁路综合运营管理

信息系统

−采用先进的监控、检测、诊断技术,逐步完善列

车安全保障体系

版权所有©北京交通大学8交通运输概论

我国铁路的展望

保证更高的安全和可靠性能

−安全性能更优的机车车辆

−铁路信号设备和运行控制系统采用一系列新技术

设备

−更先进的通信技术设备

版权所有©北京交通大学9交通运输概论

我国铁路的展望

运载工具大型化、专业化和现代化

−发展重载运输

−实现多机多步遥控,制造大型货车,改善线路、

桥梁结构,采用新型轨下基础,改进信号与通信

设备,采用行车调度指挥和运营管理自动化等高

新技术设备

版权所有©北京交通大学10

文档评论(0)

达芬奇 + 关注
实名认证
文档贡献者

免责声明:本账号发布文档均来源于互联网公开资料,仅用于技术分享交流,不得从事商业活动,相关版权为原作者所有。如果侵犯了您的相关权利,请提出指正,我们将立即删除相关资料。

1亿VIP精品文档

相关文档