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第四章醇类燃料汽车
• 第一节概述
• 第二节醇类燃料汽车发动机的
• 结构与工作原理
• 第三节 醇类燃料汽车维护
• 教学目的和要求:
• 了解醇类汽车分类、掌握工作原理、特点、发
展趋势。
• 本章重点:
• 醇类汽车特点
• 本章难点:
• 教学内容要点:
第一节概述
• 一、醇类燃料的来源及分类
• 1.醇类燃料的来源
• 甲醇 (木醇或木酒精)可以由一氧化碳和氢气
合成,为无色透明的液体,高挥发性,易燃。主
要由天然气(占78%)、重油(占10%)、石脑
油(占7%)、液化石油气(占3% )、煤炭(占
2% )、油页岩、木材和垃圾等物质中提炼。
• 乙醇俗称酒精,其工业生产方法主要有发酵法、
乙烯水合法等方法,我国一直以发酵法为主,其
生产原料有三类:
• 第一类是含糖作物与副产物,如甘蔗、甜菜、
甜高梁和糖蜜等;
• 第二类是淀粉质作物,如玉米、高梁、小麦、
红薯和马铃薯等;
• 第三类是纤维素原料,如木材、木屑和谷物秸
杆等。
• 目前主要是利用发酵法生产乙醇,其所用的原
料基本上是属第一、第二类。
• 2 .醇类燃料的分类
• (1)按组成成份和性质分类
• 主要是指甲醇(CH3OH )和乙醇(C2H5OH )
• (2 )按在汽车上应用分类
掺烧
纯烧
改质
• 1)掺烧
• 是在汽车上的主要应用方式,
• 掺烧主要是指醇类燃料(甲醇或乙醇)以不同
的体积比例掺入汽油(柴油)中。
掺烧的主要方法有三种 :
• 混合燃料法:常用, 甲醇、乙醇与汽油的混合
• 燃料分别用MX和EX表示。
• 薰蒸法:
• 双供油系统法 :仅用于柴油机上。
• 一般情况主要针对醇类燃料与汽油的掺烧。
• 2 )纯烧
• 是指单纯燃烧甲醇或乙醇燃料。
• 主要方式有六种:
• 裂解法:
• 蒸气法:
• 火花塞法:
• 电热塞法;仅用于柴油机上
;
• 炽热表面法 仅用于柴油机上
:
• 加入着火改善剂法 仅用于柴油机上
• 3 )改质
• 现在主要是指醇类燃料的改质。
• 甲醇利用发动机的余热将甲醇生成为H2和CO,
然后输送到发动机内燃烧。采用甲醇改质需要对
发动机进行较大的改造,最好重新设计发动机。
• 变性燃料乙醇指乙醇脱水后再添加变性剂而生
成的以乙醇为主[>92.1%(V/V)]的燃料。
3.醇类燃料的现状
• 1909年,美国人Henry Ford设计并制造了世界
上第一辆燃用乙醇的汽车。20世纪20~30年代美
国、巴西、德国、法国、新西兰等国先后将乙醇
与汽油的混合燃料用于汽车。
20世纪70年
• 20世纪70年美国重点开发燃烧M85、M100的专
用甲醇燃料汽车。德国、瑞典、新西兰等国先后
曾推广使用含15%甲醇的M15汽油。
• 1998年12月世界汽车制造商组织联合发
布的“世界燃料规范”中要求“不允许使用甲
醇”;2000年4月新一版的燃油规范中,再
次明确要求“不允许使用甲醇”。
• 目前,有40多个国家和地区开发应用了
乙醇汽车,以美国和巴西应用最多。在乙
醇方面,巴西、美国等国曾先后推广使用
含10%、22 %、85 %等不同比例乙醇的车
用燃料。美国市场上以10%乙醇含量的乙
醇汽油为主。
二、醇类燃料主要特性
• 甲醇和乙醇均是无色透
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